بررسی آزمایشگاهی تاثیر گوگرد اصلاح شده با پلیمر (گوگاس) بر رفتار خستگی مخلوط های آسفالتی

امروزه اکثر قیرهای راهسازی در دنیا به دلیل وجود بعضی از ضعف های ذاتی قیر و نیز لزوم افزایش محدوده کاربری آنها، با کمک انواع مواد افزودنی اصلاح می شوند. در این راستا گوگرد پلیمری به عنوان افزودنی اصلاح کننده آسفالت، تاثیرات مستقیمی در بالا بردن مقاومت آسفالت و نیز بهبود رفتار خستگی آن دارد. افزودن گوگرد به قیر، سبب اصلاح خواص رئولوژیکی قیر و تغییر در ویژگی های مکانیکی مخلوط آسفالتی می شود. در این تحقیق به منظور ارزیابی رفتار خستگی مخلوط های حاوی گوگرد پلیمری با انواع دیگر مخلوط های آسفالتی متداول، از مقادیر مختلف گوگرد پلیمری (۳۰ درصد،۴۰ درصد و۵۰ درصد) برای ساخت نمونه های آزمایش استفاده شده است و برای آزمایشات خستگی حالت بارگذاری تغییر شکل کنترل شده با موج بارگذاری سینوسی به منظور ارزیابی عمر خستگی نمونه های آسفالتی مطابق استاندارد AASHTO-T۳۲۱ انتخاب شد. در نهایت نتایج این مطالعات بیانگر آن است که عمر خستگی(Nf۵۰ ) نمونه حاوی ۴۰ درصد گوگرد پلیمری ۴۹۹۶۰ سیکل و عمر خستگی نمونه حاوی۴۰ درصد گوگرد، ۱۹۵۰۰سیکل در سطح کرنش ۶۰۰ میکرو استرین می باشد.

کلیدواژه ها:

آسفالت پایه گوگردی ، عمر خستگی ، گوگرد پلیمری ، آزمایش خستگی