بررسی تجربی رفتار شکست روسازی بتن غلتکی حاوی خرده آجر بازیافتی
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 21، شماره: 4
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 59
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-21-4_021
تاریخ نمایه سازی: 11 آذر 1403
چکیده مقاله:
سالانه مقدار قابل توجهی آجر ضایعاتی از چرخه ساخت خارج شده و در محل دفن زباله ها انباشته می شود. بازیافت این ضایعات می تواند به طور قابل توجهی مشکل ذخیره سازی زباله و آلودگی زیست محیطی را کاهش داده و به حفظ منابع سنگدانه های طبیعی کمک کند. در پژوهش حاضر، از خرده آجر به عنوان جایگزین شن (صفر، ۱۰، ۲۰، ۳۰ و ۴۰ درصد) در ۵ طرح اختلاط روسازی بتن غلتکی (RCCP) استفاده شده است. خصوصیات مکانیکی به کمک آزمون های مقاومت فشاری، کششی دونیم شدن و رفتار شکست در مود اول بارگذاری با استفاده از آزمایش خمش سه نقطه ای بر روی ۶۰ نمونه نیم دیسک خمشی (SCB) با ترک اولیه به طول ۲۰ و ۲۵ میلیمتر و نرخ بارگذاری ۱ و ۵ میلیمتر بر دقیقه مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج حاکی از آن است که مقادیر مقاومت فشاری و کششی دونیم شدن نمونههای بتن غلتکی با افزایش مقدار آجر کاهش مییابد. در نرخ بارگذاری ثابت چقرمگی شکست (KI) با افزایش طول ترک کاهش مییابد و همچنین، با افزایش نرخ بارگذاری در طول ترک ثابت KI روند افزایشی پیش میگیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید حسامی
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران
سارا شیرزاد
دانش آموخته کارشناسی ارشد،دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران
راحل خمسی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
