علل تاخیرات و تاثیر هر یک بر هزینه و زمان پروژه توسعه اسکله بندر شهید رجایی بندرعباس و ارائه راهکارهای جلوگیری از تاخیرات

اغلب پروژه ها، به علت مشکلات مدیریت پروژه، کمبود الگوهای صحیح مدیریتی، عدم انتخاب صحیح پیمانکاران واجد صلاحیت، مشکلات در ساختار سازمانی، ناهماهنگی عوامل درگیر در پروژه و محدود بودن تعداد پیمانکاران و مشاوران، با تنگناها و نارسایی هایی از قبیل افزایش هزینه، تاخیر در اجراء و دیگر مساله جانبی مواجه هستند. هدف اساسی مدیریت ریسک در پروژه های عمرانی بنادر، جلوگیری از تاخیرات و مدیریت یکپارچه برای تحلیل عوامل است. در تحلیل های تصمیم گیری، لحاظ نمودن نظرات خبرگان در خصوص پدیده ها و مولفه ها یک روش راهبردی می باشد. از این رو دو روش ( BWM ) و ( GP ) که پایه نظر خواهی از خبرگان طراحی شده است، هدف گذاری ویژه ای در راستای بهبود نظر خواهی از خبرگان ایجاد کرده است که می توان بر صحت عملکرد تصمیم گیری اعتماد نمود. از این رو در این پژوهش، علل تاخیرات و تاثیر هر یک بر هزینه و زمان پروژه توسعه اسکله نفتی بندر شهید رجایی بندر عباس و ارائه راه کارهای جلوگیری از تاخیرات، بر اساس رویکرد روش ارزش گذاری بهترین و بدترین (BWM) و برنامه ریزی آرمانی در کاهش هزینه و زمان (GP) ارائه می شود. با توجه به ارزیابی صورت پذیرفته در توسعه اسکله نفتی بندر شهید رجایی انحراف از حوزه کاری و اجرایی با وزن ۰/۲۰ عامل تاخیر اول، واگذاری بازار به رقیب تجاری با وزن ۰/۱۰ عامل تاخیر دوم و شکست در اجرای گام های رشد و بلوغ کسب و کار اسکله با وزن ۰/۰۸ عامل سوم در بروز تاخیرات می باشد.

کلیدواژه ها:

تاخیرات پروژه ، توسعه اسکله ، روش تصمیم گیری چند شاخصه ، تصمیم گیری برنامه ریزیآرمانی ، ارزش گذاری بهترین و بدترین