بررسی ساختار تخلخل کربن فعال حاصل از پیرولیز لاستیک های فرسوده خودرو تحت جو نیتروژن فشار بالا

در پژوهش حاضر، با انجام فرایند پیرولیز لاستیک های فرسوده اتوموبیل ها، در دمای ۵۰۰ درجه سانتیگراد تحت اتمسفر خنثی گاز نیتروژن، اثر اعمال فشار بالا در حین فرایند پیرولیز، بر ساختار تخلخل کربن فعال نهایی حاصل، مورد بررسی قرار گرفته است. زغال های حاصل از پیرولیز تحت فشار بالا و نیز فشار اتمسفری در دمای ۹۰۰ درجه سانتیگراد تحت اتمسفر گاز کربن دی اکسید به مدت ۱۲۰ دقیقه اکسید شدند تا ساختار کربن فعال بهینه حاصل شود. مطابق با آنالیزهای BET، سطح ویژه هر دو کربن فعال حاصل تحت پیرولیز فشار اتمسفری و فشار بالا نزدیک به هم دارای سطوح ویژه به ترتیب ۲۵۴/۵۱ و ۲۸۴/۶۱ متر مربع بر گرم با میانگین قطر تخلخل به ترتیب ۹/۹۶ و ۵/۷۲ خواهد بود. یعنی اعمال فشار در فرایند پیرولیز منجر به افزایش سطح ویژه ۱۳ درصدی و کاهش میانگین قطر تخلخل ۴۲ درصد شده که این به معنی بهبود خواص مزومتخلخل کربن فعال حاصل است.

کلیدواژه ها:

کربن فعال ، پیرولیز ، فعالسازی ، مزومتخلخل ، سطح ویژه ، لاستیک فرسوده