طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته پایدار با برون سپاری سرویس های حمل و نقل در شرایط عدم قطعیت

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 186

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICISE10_118

تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1403

چکیده مقاله:

طراحی شبکه ی زنجیره تامین حلقه بسته برای ارائهی یک پلتفرم بهینه جهت مدیریت کارآمد و موثر زنجیره ی تامین مطرح میشود. اثراتمخرب زیست محیطی و مشکلات موجود در تهیه ی مواد خام اولیه ی زنجیره تامین، منجر به وضع قوانین دولتی جهت اجرای استراتژی هایپایداری شده است. از مهمترین اهداف یک زنجیرهی تامین افزایش طول عمر مفید محصولات از طریق بازسازی آنها میباشد. همچنین با هدفکاهش هزینه های زنجیره تامین و افزایش برآورده کردن نیاز و تقاضای مشتریان، مدیران مجموعهی زنجیره تامین بر آن هستند که شرکتهایارائه دهنده خدمات لجستیکی طرف سوم را به عنوان گزین های مناسب در راستای برون سپاری فعالیتها (فرآیندهای حمل و نقل محصولات)،مد نظر قرار دهند. از سوی دیگر به علت عدم پایایی صد در صد پارامترها در دنیای واقعی، در نظر گرفتن عدم قطعیت پارامترها حائز اهمیتاست و میبایست به بررسی اثر آنها در مدل پرداخت. در این پژوهش، یک زنجیره تامین حلقه بسته چند سطحی با در نظر گرفتن عدم قطعیتپارامترهای تقاضا، نرخ بازگشتی محصولات و هزینه های متغیر برای دستیابی به اهداف اقتصادی و بهبود پایداری زنجیره ی تامین در نظرگرفته شده است. همچنین در زنجیره های تامین حلقه بسته در نظر گرفتن یک دوره تحلیل به نتیجه ی درست و بهینه نمی انجامد، از این رومدل بررسی شده به صورت برنامه ریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط چنددوره ای در نظر گرفته شده است. از اهداف مدل، به حداقل رساندنهزینه های کل مدل در حالت قطعی و سناریویی با رویکرد بهینه سازی استوار می باشد. در انتها، اعتبارسنجی مدل از طریق مثال عددی بانشان داده شده است.

کلیدواژه ها:

شبکه زنجیره تامین حلقه بسته ، شرکتهای لجستیکی طرف سوم ، حمل و نقل ، عدم قطعیت ، پایداری

نویسندگان

علیرضا عیدی

استاد ، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان، سنندج

تارا مشاور

کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان، سنندج

مائده غلام آزاد

پژوهشگر دوره پسادکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان، سنندج