تحلیل آماری شکستگی ریل و جوش درز ریل در راه آهن ایران

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5,519

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_063

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

چکیده مقاله:

شکست جوش و ریل در راه آهنها بدلایل مختلفی ازجمله جوشکاری نامناسب ، خستگی ریل ، ضربات سنگین ناشی از معایب چرخها و … اتفاق می افتد.مطالعات آماری می تواند علل پیدایش این خرابیها و روشهای جلوگیری از آنها یا کم کردن آنها را مشخص نماید. همچنین این تحلیل آماری می تواند در برنامه ریزی برای بهسازی و بازسازی مورد استفاده قرار گیرید. درراه آهن ایران بدلیل قدمت بالای بعضی خطوط و همچنین عدم رعایت دستورالعملهای جوشکاری در حین انجام عملیات ، این نوع خرابی اتفاق می افتد. در این مقاله با توجه به داده های سه ساله نسبت به تحلیل آماری شکستگی ریل و جوش پرداخته و علل پیدایش و روشهای جلوگیری از آنها تشریح شده است

نویسندگان

جبار علی ذاکری

مدیرکل ، اداره کل خط و ابنیه فنی راه آهن ج.ا.ا

علی خلیلی

رئیس گروه مطالعات فنی ، اداره کل خط و ابنیه فنی راه آهن ج.ا.ا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آمار شکستگی ریل و جوش نواحی در سالهای 79 و ...
  • آئین نامه روسازی راه آهن: وزارت راه و ترابری 3- ...
  • نمایش کامل مراجع