بررسی تحلیلی و عددی پایداری دامنه شیب های ترانشه ای ( مطالعه موردی: ترانشه مجاور کتابخانه دانشگاه یاسوج)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 32، شماره: 121
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 97
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-32-121_012
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1403
چکیده مقاله:
تعیین هندسه سطح گسیختگی از تاثیرگذارترین مراحل تعیین دقیق ضریب اطمینان پایداری شیب محسوب می شود. در اغلب تحلیل ها برای سهولت در محاسبات سطح گسیختگی به صورت خطی یا دایره ای فرض می گردد که بعضا با واقعیت انطباق ندارد. پژوهش حاضر با توجه به مشاهده گسیختگی هایی در ترانشه مجاور کتابخانه مرکزی دانشگاه یاسوج، به بررسی گسیختگی های موضعی در دامنه و تعیین ضریب اطمینان پایداری در این ترانشه به روش تعادل حدی و المان محدود پرداخته است. با نقشه برداری از ترانشه مورد مطالعه و جمع آوری اطلاعات ژئوتکنیکی، برای هفت مقطع از این ترانشه، با سطح گسیختگی برداشت شده و سطح گسیختگی دایره ای با روش تحلیلی بیشاپ، در نرم افزار SLOPE/W و با روش reduction -c در نرم افزار PLAXIS تحلیل انجام و نتایج با هم مقایسه گردید. روش بیشاپ گوه های گسیختگی با سطح دایره ای برای این ترانشه پیش بینی کرد که با سطح گسیختگی واقعی شکل گرفته مغایرت داشت. با تحلیل ترانشه در نرم-افزار PLAXIS ۳D گوه گسیختگی به شکلی متفاوت از واقعیت با ضریب اطمینان کم تر از ۱ حاصل شد. بر اساس تحلیل های صورت گرفته مشخص شد که مدل های تحلیلی و عددی قادر به پیش بینی درستی از هندسه سطح گسیختگی و ضریب اطمینان در این ترانشه نبودند. سطح گسیختگی که در دامنه شیب حاضر رخ داده است با مدل های عددی و تحلیلی انطباق نداشت. از این روبا استفاده از روش درون یابی اسپلاین در متلب برای هر مقطع از ترانشه، منحنی و معادله رویه گسیختگی آن به دست آمد که تحلیل پایداری روی این سطوح شرایط واقعی تری از وضعیت پایداری شیب را ارائه می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیده زهرا حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یاسوج، یاسوج، ایران
مهدی زمانی لنجانی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یاسوج، یاسوج، ایران
مسعود رابطی مقدم
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یاسوج، یاسوج، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :