شناسایی و اولویت بندی پیشران های تاثیرگذار بر ایمنی راه های مواصلاتی در محدوده جغرافیایی استان یزد

ایمنی جاده­ها مدت­هاست که یک نگرانی عمده اجتماعی برای مردم و مسولین ایجاد کرده است و درمان­ها (یا مداخلات) متعددی برای بهبود ایمنی در جاده­ها اجرا شده است. به طور کلی، درمان های ایمنی راه می تواند سیاست ها، قانون گذاری و اجرا، تغییرات فیزیکی در جاده ها یا شبکه ها و سایر اقدامات با هدف عمومی باشد که به طور مستقیم یا غیرمستقیم بر شرایط ترافیک، رفتارهای رانندگی و محیط سفر تاثیر می گذارد. در سال­های اخیر، محققان و تصمیم گیرندگان توجه زیادی به پیشران­های تاثیرگذار بر ایمنی راه­های مواصلاتی به عنوان درمان داشته­اندکه در این تحقیق نیز شناسایی و اولویت بندی پیشران­های تاثیرگذار بر ایمنی راه­های مواصلاتی در محدوده جغرافیایی استان یزد مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. این تحقیق از منظر هدف، کاربردی و از نظر میزان کنترل متغیرها و روش گردآوری داده ها، تحلیلی– توصیفی از نوع پیمایشی می باشد. جمع آوری داده ها در این پژوهش ترکیبی از روش های کتابخانه ای و میدانی می باشد که حجم زیادی از اطلاعات با استفاده از پرسشنامه به دست آمده است. جامعه آماری این تحﻘیق از خبرگان و متخصصین تشکیل شده است. داده ها در این پژوهش با استفاده از روش SWARA  کرسولین، زاوادسکاس و تورکسیس مورد آزمون قرار گرفت. نتایج نشان در طبق محاسبات در الگوریتم سوارا در بین پیشران­های اصلی معیار خودرو با وزن ۰.۲۴۶۲ رتبه اول، افزایش بخشندگی راه (ایمنی حاشیه راه) با وزن ۰.۲۰۲۸ در رتبه دوم، معیار نقش نهادهای ناظر و حاکم بر راه­ها با وزن  ۰.۲۰۲۸ در رتبه سوم، معیار طرح هندسی راه با وزن ۰.۱۸۱۳ در رتبه چهارم و بلاخره معیار خود معرف بودن و گویایی راه با وزن ۰.۱۶۷۴ در رتبه پنجم قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

پیشران ، ایمنی ، راه های مواصلاتی ، استان یزد