مطالعه تاب آوری زیرساخت های حیاتی در ایالات متحده آمریکا در برابر ریسک های امنیتی (مورد کاوی : بحران های امنیتی در زیرساخت های شبکه راه آهن سرتاسری آمریکا)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 32، شماره: 121
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 110
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-32-121_029
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1403
چکیده مقاله:
صنعت حمل ونقل ریلی می تواند حجم انبوهی از محصولات، کالاها و یا مسافران را در طول یک جغرافیای گسترده، پراکنده و متنوع که درعین حال قابل دسترس و رخنه توسط نفوذ گران و مهاجمان بوده و نیز در برابر انواع حملات فیزیکی و سایبری آسیب پذیر می باشد؛جابجا نماید. بنابراین ایجاد استحکام و ارتقای سطح امنیت در این شبکه وسیع در مقابل انواع حملات و نفوذهای متنوع به سهولت امکان پذیر نیست و با موانع و چالش های عدیده ای روبروست. در این مطالعه کوشیده شده است به صورت موردی با بررسی جایگاه و اهمیت راهبردی راه آهن سرتاسری برای حمل ونقل بار و مسافر در آمریکا به بررسی مجموعه طبقه بندی شده از حملات به ظاهر ساده که دارای اثرات مخرب و پیچیده بر ترافیک شبکه راه آهن و سلامت شهروندان در ایالات متحده بوده اند، پرداخته شود. همچنین دامنه اقدامات امنیتی صنعت حمل ونقل ریلی و دولت آمریکا و نیز تصمیم گیران و کنشگران فعال این عرصه برای کاهش ضریب ریسک ها و مدیریت بحران در موقعیت های پیچیده، مبهم و نامطمئن و هنگام بروز نفوذ و حملات ساخت یافته به شبکه ریلی این کشور مورد تحلیل قرار گیرد. در این مورد کاوی، همچنین پیامدهای برخی حملات موفق و نیز ضعف ها و کاستی های نظام حکمرانی آمریکا برای تامین امنیت و ایمنی شبکه حمل ونقل ریلی در پیاده سازی برنامه ها و تدابیر امنیتی به منظور مقابله با حملات احتمالی و حراست از زیرساخت های حیاتی موردبحث قرارگرفته و کوشیده شده است نتایج و آموزه های به دست آمده از آن را برای ارتقای امنیت بهره برداری از صنعت حمل ونقل ریلی و زیرساخت های حیاتی کشور در برابر حملات خرابکارانه در قالب تجاربی ساده تشریح نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پژمان صالحی
استادیار، دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران
مهران خلج
استادیار، دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :