تحلیل و بررسی ریسک ایستگاه های تقویت فشار به روش FMEA با رویکر د فازی در صنایع نفت

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 109

فایل این مقاله در 29 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CONFME13_056

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1403

چکیده مقاله:

ایستگاه های تقویت و تقلیل فشار بخش مهمی از سیستم انتقال هستند که با اشکال و تجهیزات متفاوت و وسیعی طراحی ونصب می گردند. تجهیزات سنگین در ارتباط با عملیات در بسترهای تکنولوژیکی تهاجمی قرار دارند. ریسک درایستگاه ها، رویدادها یا وضعیت های ممکن الوقوع نامعلومی هستند که در صورت وقوع، به صورت پیامدهای منفی یا مثبتبر اهداف بهره برداری موثر میباشد.بنابراین این تحقیق با هدف شناسایی و اولویت بندی ریسک های موجود در ایستگاه -های تقویت فشار نفت وگاز از روش FMEA صورت پذیرفته است. داده های جداول تصمیم از اطلاعات موجود درشرکت و یا نظر خبرگان از طریق پرسش نامه مربوط به رویکرد FMEA جمع آوری و برای وزن دهی نیز از نظراتخبرگان برای تکمیل ماتریس مقایسات زوجی استفاده شده است. در این مطالعه در گام اول با طراحی پرسشنامه محققساخته و بااستفاده از آزمون تی یک نمونه ای به بررسی و تعیین مهمترین ریسک های ایستگاه های تقویت فشار و با آزمونفریدمن عوامل ریسک براساس تاثیرگذاری رتبه بندی گردید. از روش FMEA به شناسایی و اولویت بندی پیامدهایعوامل ریسک پرداخته شد، در گام پایانی از طریق بررسی سطح بحرانی همه عوامل ریسک در درون یک مدل راداریقرار گرفتندکه میزان کشش عوامل شدت اثر و احتمال وقوع و تشخیص هر یک از عوامل مشخص و امکان مقایسههریک امکان پذیر باشد. به طورکلی یافته ها موید آن بوده که به ترتیب عامل انفجار آتش سوزی، محیط زیستی و بهداشتیدر ریسک ایمنی ایستگاه های تقویت فشار موثر می باشند برهمین اساس در مدیریت ایمنی پروژه های ایستگاه های تقویتفشار برای کاهش سطح ریسک های موجود باید بیش از پیش تمرکز را روی عوامل انفجارو آتش سوزی و محیط زیستی بگذارند.

کلیدواژه ها:

ایستگاه های تقویت فشار ، ریسک ایستگاه های تقویت فشار ، ارزیابی ریسک ، رویکرد FMEA

نویسندگان

سیدرضا سیدزاده

کارشناس ارشد مدیریت صنعتی تولید و عملیات، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بین الملل قشم

رضا عامری سیاهوئی

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بین الملل قشم