مقایسه منحنی های هیسترزیس و مقادیر شاخص های خسارت در اتصالات صلب مستقیم تقویت نشده جوشی با عرض بال متغیر به ستون جعبه ای

با توجه به متداول بودن استفاده از اتصال صلب مستقیم تقویت نشده جوشی به ستون جعبه ای در قابهای خمشی فولادی، در این پژوهش اثر عرض بال تیر بر رفتار این اتصال صلب مورد مطالعه قرار گرفته و شاخص های خسارت در محل اتصال بال تیر به بال ستون جعبه ای در سه نمونه عددی با یکدیگر مقایسه گردید. نتایج این پژوهش نشان داد که هر سه نمونه رفتاری صلب داشته و مفصل پلاستیک نیز در داخل تیر و نزدیک وجه ستون تشکیل می گردد. همچنین با مقایسه شاخص خسارت سه محوری و شاخص خسارت کرنش پلاستیک معادل در محل اتصال بال تیر به بال ستون مشاهده شد که با ثابت فرض نمودن سایر کمیت ها، کاهش عرض بال تیر از ۲۰۰ به ۱۶۰ و ۱۲۰ میلی متر موجب افزایش سختی اتصال، یکنواخت تر شدن منحنی کرنش پلاستیک معادل و تعدیل شاخص سه محوری شده و در نتیجه باعث بهبود رفتار اتصال می گردد.

کلیدواژه ها:

اتصال صلب WUF-W ، بارگذاری چرخه ای ، ستون جعبه ای ، شاخص خسارت ، منحنی هیسترزیس