تحلیل باتری خودروهای الکتریکی در زنجیره تامین پایدار

باتریهای لیتیوم یونی (LIBs) می توانند انتشار کربن را با تامین انرژی خودروهای الکتریکی (EVs) و ترویج توسعهانرژیهای تجدیدپذیر با ذخیره سازی انرژی در مقیاس شبکه کاهش دهند. با این حال، تولید LIB و تولید برق در حالحاضر هنوز به شدت به سوخت های فسیلی وابسته است که منجر به نگرانی های زیست محیطی بزرگ میشود. آیا LIB هابه همان اندازه که در مرحله فعلی انتظار می رود، سازگار با محیط زیست و پایدار هستند؟ در ۵ سال گذشته، رشد سرسامآور بازار خودروهای برقی شاهد بوده است. LIB ها توجه زیادی را از دانشگاه، صنعت، دولت، سازمان های غیر دولتی، سرمایهگذاران و عموم مردم به خود جلب کرده اند. حجم عظیمی از LIB در حال حاضر در خودروهای برقی به کار گرفته شدهاست، که انتظار می رود در سالهای آینده رشد تصاعدی مستمری داشته باشد. وقتی LIB ها در دهه های آینده به پایان عمرخود می رسند، چه فناوری هایی میتوانند برای فعال کردن عمر دوم یا بازیافت باتری ها وجود داشته باشند؟ در اینجا، مطالعاتارزیابی چرخه حیات برای ارزیابی تاثیر زیست محیطی LIB ها مورد بررسی قرار می گیرند و EVs با وسایل نقلیه موتوراحتراق داخلی در رابطه با پایداری زیست محیطی مقایسه می شوند. برای ارائه دیدگاهی جامع از توسعه LIB ، این چشم اندازبینش هایی را در مورد توسعه مواد، تولید، بازیافت، قوانین و سیاست ها و فراتر از آن ارائه می دهد. آخرین اما نه کم اهمیت،توسعه آینده LIB ها و زیرساخت های شارژ در پرتو فناوری های نوظهور پیش بینی شده است.

کلیدواژه ها:

باتری ، خودرو ، الکتریکی ، زنجیره تامین ، پایدار