بررسی تغییر شهرسازی در شهرها برای سلامت «مدل سوپربلوک»

پیش زمینه: شهر سازی وابسته به خودرو در سطح شهرهای پرجمعیت منجر به آلودگی، شیوه زندگی ساکن و افزایش آسیب پذیری در برابر تغییرات آب و هوایی شده است. مدل سوپر بلوک بارسلونا یکی از راهکارها و استراتژی های ابتکاری در برنامه ریزی شهری و حمل و نقل است که هدف آن اصلاح فضاهای عمومی مردم – کاهش حمل و نقل موتوری – ارتقای تحرک پایدار و شیوهزندگی فعال و همچنین ایجاد فضاهای سبز و کاهش تاثیرات تغییرات آب و هوا می باشد. ما در این تحقیق تاثیرات سلامت استفاده از این مدل را در بارسلونا ارزیابی کرده ایم. روشها: ما در این تحقیق یک ارزیابی کمیتی از تاثیرات سلامت (HU) در ساکنان بیش از ۲۰ سال بارسلونا انجام دادیم (N=۱۳۰۱۸۲۷) و از تحقیق انجام شده در سطح منطقه سوپر بلوک (N=۵۰۳) و ارزش ارزیابی قیاسی برای برآورد ریسک استفاده کرده ایم. در این تحقیق ۱- تغییرات مورد انتظار در (a) فعالیت فیزیکی حمل و نقل (b) – (PA) آلودگی هوا (۲(c) – (NO صدای حاصل از آلودگی صوتی جاده ای – (d) فضای سبز- (e) کاهش تاثیر جزیره گرمای شهری (UHI) از طریق کاهش گرما ۲- معیار بندی ارزیابی های ریسک و ۳- محاسبه حجم تاثیرات سلامت را انجام داده ایم. اهداف ارزیابی شده قابل پیشگیری عبارتند از: مرگ و میر پیش از بلوغ – تغییر در امید به زندگی و تاثیرات اقتصادی. نتایج: ما برآورد کردیم که ۶۶۷ مرگ پیش از بلوغ ۱۰۹۸:۹۵y.CI)-۵۳۲) می تواند بصورت سالانه و از طریق استفاده از سوپر بلوک ۵۰۳ پیشگیری شود. بیشترین تعداد مرگ و میر قابل پیشگیری می تواند با کاهشPI=۰-۸۳) NO۲-%۵۹.۱۹۲)در ارتباط باشد و بعد از آن عواملی چون صدا۲۴۶-۹۵%CI ۸۳ -۳۶۱) ( – گرما ۱۳۷(-CI۱۰۱-%۵۹.۷۱۱) و توسعه فضای سبز ۱۱۹(-(۶۰.۹۵%CI:۰ قرار می گیرد. افزایش PA برای تعداد ۶۵ هزار نفر که سفرهای ماشینی – موتوری را به حمل و نقل عمومی و فعال تغییر داده اند منجر به افزایش میانگین امید به زندگی برای نوجوانان بارسلونا در ۲۰۰ روز ۲۹۷(-۹۹-(۹۵%CI و تاثیرات اقتصادی سالانه ۱.۷ بیلیون یورو شده است ۲.۸(-(۹۵%CI:۰.۶ . بحث: سوپر بلوک های بارسلونا به کاهش تاثیرات مضر محیطی (مثل آلودگی هوا – صدا و گرما) کمک می کند در حالی که همزمان سطح PA و دسترسی به فضای سبز را افزایش می دهد و مزایای سلامت را فراهم می آورد. برای توزیع یکنواخت مزایای سلامت این سوپر بلوک ها باید به طور منسجم در شهرها استفاده شوند. مزایای مشابهی نیز برای سایر شهرهای مواجه با چالش هایی از جمله آلودگی محیطی، آسیب پذیری در برابر تغییرات آب و هوا و کاهش سطح PA با استفاده از مدل سوپر بلوک بارسلونا انتظار می رود

کلیدواژه ها:

حمل و نقل فعال ، ارزیابی تاثیرات سلامت ، فضای عمومی ، پایداری ، برنامه ریزی حمل و نقل ، برنامهریزی شهری