بررسی قابلیت بهره برداری مجدد از یک دست پره متحرک ردیف اول توربینجنرال الکتریک فریم ۹ با ساعت کارکرد بالا

طبق دستورالعمل شرکت جنرال الکتریک، پره های متحرک ردیف اول واحدهای فریم ۹ پس از گذشت۷۲۰۰۰ ساعت معادل باید تعویض گردند. با این وجود به دلیل هزینه های سنگین جایگزینی این قطعات بسیار یاز بهره برداران تمایل دارند تا در صورت امکان همچنان از قطعات استفاده نمایند. در تحقیق حاضر یک دستپره متحرک ردیف اول توربین جنرال الکتریک فریم ۹ پس از ۷۷۰۰۰ ساعت کارکرد مورد بررسی قابلیت بهرهبرداری مجدد قرار گرفت. برای این منظور یک عدد پره به عنوان پره شاهد از ست مذکور انتخاب و تست هایکامل مکانیکی و بررسی ساختاری بر روی آن انجام شد. به دلیل مشاهده ترک در کانال خنک کاری، آنالیزتنش نیز برای پره مذکور انجام گرفت و بر اساس محاسبات مکانیک شکست امکان اشاعه ترک مذکور بررسیگردید. پس از جمع بندی کلیه نتایج بدست آمده، امکان ادامه بهره برداری از پره های مذکور مورد ارزیابیقرار گرفت.

کلیدواژه ها:

ساختار میکروسکوپی ، کانال خنک کاری ، آزمون تنش گسیختگی ، آزمون کشش گرم ، آنالیز تنش