مقایسه تغییرات الگوی تقاضای سفر و تقاضای پارکینگ کاربریهای تجاری شهر تهران در ده سال اخیر

تعیین نرخ سفرسازی کاربری ها، موضوعی است که در کشورهای مختلف دنیا دارای اهمیت خاص بوده و از سالها پیش به آن پرداخته شده است . برآوردی از مقدار سفرسازی کاربری های مختلف شهری می تواند راهنمایی برای برنامه ریزان و طراحان باشد تا به کمک آن، اثرات تغییر یا توسعه کاربری ها و نیاز آنها به تسهیلات حمل ونقلی را شناسایی کرده و تدابیر لازم را پیش بینی نمایند. استفاده از مقادیر نرخ سفرسازی در مطالعات توسعه شهری مستلزم برخورداری از اطلاعات به روز و دقیق است . در شهر تهران نیز این مساله از اوایل دهه ۹۰ مورد توجه مدیریت شهری بوده و اطلاعات نرخ سفرسازی برخی کاربری های شهر تهران توسط مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران گردآوری شده است . با توجه به گذشت بیش از ۱۰ سال از مطالعات پیشین ، بررسی میزان تغییرات الگوی تقاضای سفر مراجعان به کاربری های تجاری مورد نظر بوده است . بررسی نتایج پژوهش نشان می دهد نرخ تقاضای سفر و به تبع آن تقاضای پارکینگ کاربری های تجاری کاهشی بوده است . به طور متوسط تقاضای سفر و تقاضای پارکینگ در ده سال اخیر به ترتیب در حدود ۳۷ و ۳۹ درصد کاهش داشته است . از سویی دیگر با توسعه سیستم های حمل ونقل همگانی و فعالیت تاکسی های اینترنتی شیوه سفر مراجعان به مجتمع های تجاری دستخوش تغییر شده است .

کلیدواژه ها:

نرخ سفرسازی ، توسعه کاربری ها ، تقاضای سفر ، تقاضای پارکینگ