عملکرد لرزه ای قابهای خمشی فولادی سرد نورد با اتصال تیر-به - ستون جوشی تحت بارهای ثقلی و جانبی

فولادهای سرد نورد۱، فولادهای پرکاربردی هستند که دارای وزن کم و نسبت مقاومت -به -وزن بالا می باشند. فولاد سردنورد اکنون در ساختمانهای کوتاه مرتبه و میان مرتبه به عنوان اسکلت سازه ای در مناطق مختلف در حال استفاده است . یکی از انواع سیستم های باربر جانبی (لرزه ای) در سازههای فولادی استفاده از قاب خمشی ۲ است که همراه با اتصالات پیچی یا جوشی می باشد. با این حال، در آیین نامه بارگذاری آمریکا (ASCE ۷) و نیز ایران برای قاب خمشی فولادی سرد نورد با اتصال جوشی ضریب رفتار ساختمان ارائه نشده و این ضریب تنها برای این نوع قاب با اتصال پیچی ارائه گردیده است . در اتصالات پیچی قابهای فولادی سرد نورد، گروه پیچ ها به دلیل عدم رفتار بهینه و اجبار طراح به استفاده از تعداد زیاد پیچ ، به دلیل الزام بکارگیری پیچ ها از نوع اصطکاکی در ورقهای نازک، دچار ضعف هستند. این مقاله سعی دارد تا با استفاده از نرم افزارهای تحلیلی شامل Software CFS RSG و اجزا محدود مانند آباکوس۳ مشخصات مکانیکی مقاطع و مودهای کمانش مقاطع فولادی سردنورد را استخراج و قاب های خمشی فولادی سردنورد با اتصال جوشی را تحت بارهای ثقلی و لرزه ای مدلسازی و عملکرد لرزه ای آنها را پس از صحت سنجی مدلها بررسی نماید.

کلیدواژه ها:

فولاد سرد نورد ، قاب خمشی ، اتصال جوشی ، رفتار لرزه ای ، مدلسازی عددی