تحلیل ارتباط بین مقاومت فشاری با مقاومت خمشی روسازی های بتنی تحت بارگذاری سه نقطه ای متاثر از اثر همزمان دوده ی سیلیس و الیاف ماکرو پلی پروپیلن

تحلیل رفتار خصوصیات مقاومتی روسازی های بتنی و ارتباط آن ها با یکدیگر در تعیین عملکرد و دوام این سازه های بتنی نقش مهمی بازی می کند. بهبود این ارتباط با استفاده از مواد و مصالح نوین از اهمیت بالایی برخوردار است . تحقیق حاضر به تحلیل ارتباط بین مقاومت فشاری با مقاومت خمشی روسازی های بتنی تحت بارگذاری سه نقطه ای متاثر از اثر همزمان دوده ی سیلیس و الیاف ماکرو پلی پروپیلن می پردازد. مقاومت خمشی تحت بارگذاری سه نقطه ای و مقاومت فشاری مخلوط های بتنی حاوی ۵ و ۵/۷ درصد ماده ی دوده ی سیلیس و ۸/۱ کیلوگرم در متر مکعب الیاف ماکرو پلی پروپیلن ، با استفاده از روش های استاندارد، ارزیابی گردید. دیده شد که با کاهش مقاومت فشاری بتن تا میزان ۴ درصد، مقاومت خمشی آن به میزان ۳۹ درصد افزایش یافته ، در نتیجه کاهش مقاومت فشاری بر افزایش مقاومت خمشی تاثیری ندارد. همچنین ، با افزایش میزان مصرف ماده ی دوده ی سیلیس ، میزان کاهش مقاومت فشاری به میزان ۱ درصد و افزایش مقاومت خمشی به میزان ۵۲ درصد شد. در نتیجه ، افزایش دوده ی سیلیس منجر به ایجاد ارتباط مستقیم تر بین مقاومت فشاری و خمشی روسازی بتنی شد.

کلیدواژه ها:

روسازی های بتنی ، مقاومت خمشی ، بارگذاری سه نقطه ای ، دوده ی سیلیس ، الیاف ماکرو پلی پروپیلن .