طرح بهینه بهسازی پل های بندرشهید رجائی با استفاده از انکراژ ، جایگزین افزایش ابعاد سازه ای و کاشت آرماتور

مقاله حاضر مطالعه موردی طرح بهینه جایگزین بهسازی دیوارها و کوله های پل های موجود منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی جهت ارتقاء عملکرد لرزه ای و بهره برداری می باشد.در طرح اولیه کاهش تنشهای زیر پی با استفاده از افزایش طول پنجه و ارتقاء ظرفیت سازه ای دیوارها با استفاده از افزایش ضخامت بتن و کاشت آرماتور بهمراه افزودن شبکه آرماتور تقویتی تامین شده بود. در روش بهینه پیشنهادی با استفاده از سیستم انکراژ و دوخت دیوارهای کوله و دیوارهای برگشتی به زمین با حداقل دستخوردگی خاک و حذف سوراخکاری و حذف افزایش ضخامت اجزای سازهای ، فشار خاک اعمالی به کوله ها و دیوارهای برگشتی پل تا حد قابل تحمل در حالات بارگذاری بهره برداری و حد نهایی (زلزله ) کاهش داده می شود. بدین منظور مدلسازی ژئوتکنیکی و سازهای با استفاده از نرم افزارهای Sap و Plaxis انجام و نتایج تحلیل ها بر اساس ضوابط آیین نامه های مربوطه کنترل گردیده است . نتایج مطالعات، کاهش قطعی تنش خاک زیر پی فونداسیونهای کوله ها و دیوارها بدلیل کاهش تقاضای نیروهای اعمالی به سازهها با انجام عملیات انکراژ را نشان می دهد. افزایش قابلیت اعتماد عملکرد سازه با حذف سوراخکاری های متعدد برای کاشت آرماتور که توام با عدم قطعیت در کسب نتیجه مطلوب به دلیل بروز ترک و آسیب به دیوارها می باشد به همراه سهولت در اجرا مهمترین دستاورد روش پیشنهادی است .

کلیدواژه ها:

بهسازی ، کوله ، پل ، انکراژ ، دیوار حائل