حاشیه نشینی در مبادی ورودی شهر مشهد(بررسی محورمشهد-قوچان)
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 107
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECMASHHAD01_147
تاریخ نمایه سازی: 18 مهر 1403
چکیده مقاله:
حاشیه نشینی به عنوان یکی از زمینه های ناپایداری شهری و از معضلات اجتماعی-اقتصادی است که کشورهای در حال توسعه درگیر آن شده اند. رابطه انسان و محیط های حاشیه شهری رابطه ساده ای نیست، همواره این محیط ها بیش از ویژگی های صرف کالبدی تحت تاثیر ساختار اجتماعی می باشد.با فهم این رابطه، مدیران شهری قابلیت تصمیم گیری برای ساماندهی با معنا وتوسعه پایدار آتی را به دست می آورند.در واقع مسئله حاشیه نشینی به مثابه"جعبه سیاه"می باشد که هنگام بازخوانی آن از طریق شناخت و ارزیابی و بررسی سابقه ، علل پیدایش موضوع مشخص میگردد. یکی از مهمترین استنتاج های ناشناخته جعبه سیاه، اتفاقات انقلاب صنعتی بوده که باعث مهاجرت جمعیت بسیاری از روستاها برای کار به شهرها شده، زمانیکه اولین بار مفهوم کارگر صنعتی ظهور نموده است.در این مقاله سعی شده تا با روش میدانی-تحلیلی، با استفاده از مطالعات اسنادی پیرامون حاشیه نشینی؛ تحلیل و راهکارهای برون رفت ازآن شناسایی شود.با توجه به اینکه رویکردهای متفاوت اعم از طرح توانمندسازی بر پایه به رسمیت شناختن حق سکونت ساکنین و ارتقاء سرمایه اجتماعی موفق نبوده وهمچنان شاهد توسعه حاشیه شهر می باشیم، لذا با تمرکز بر حوزه خاصی از محدوده حاشیه شهر، پارادایم یا الگوی ذهنی استفاده شده در این مقاله، بررسی حاشیه نشینی و راه حل های آن در مبادی ورودی می باشد.همچنین ریشه های حاشیه نشینی در شهر مشهد از دوره قاجار روشن می شود بطوریکه در یک فرایند قیاسی موضوع درگذر زمان، درک ما را در تبیین علی پدیده حاشیه نشینی بهبود می بخشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدمهدی شریف مقدم
مسئول امور شهرسازی منطقه یک، شهرداری مشهد
علی صداقت دباغ
کارشناس شهرسازی منطقه یک، شهرداری مشهد
محمد حدادی
کارشناس شهرسازی منطقه یک، شهرداری مشهد
سجاد پیروزی
راهبر شهرسازی منطقه یک، شهرداری مشهد