مسئولیت دولت ها در قبال هواپیماهای بدون سرنشین در نظام حقوق بین الملل کیفری
محل انتشار: فصلنامه فقه و حقوق نوین، دوره: 9، شماره: 18
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 72
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JAML-9-18_011
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1403
چکیده مقاله:
علاوه بر ملاحظات حقوق داخلی و دغدغههای مختلف امنیت ملی، موضوع هواپیماهای بدون سرنشین، به جهت بین المللی مسائل حقوقی گوناگونی را مطرح مینماید و تابع شاخههای مختلف حقوق بین الملل از جمله حقوق بین الملل هوایی، حقوق بشر و حقوق بین الملل بشر دوستانه است. اعمال حاکمیت دولتها به مثابه یک قدرت عالی و برتر در وضع قوانین داخل یکی از ویژگیهایی است که حقوق هوایی را تحت تاثیر قرار داده است که با جنبه بین المللی هوانوردی در تعارض است، یعنی دولتها با اعمال حاکمیت خود، مقررات مربوطه را در چارچوب حقوق داخلی وضع میکنند در حالی که هواپیما به جهت برخورداری از سرعت بالا، مرزهارا در مینوردد و وارد قلمرو و حریم کشورهای دیگر میشود.به همین جهت، مسائل مربوط به آن طبیعتا ابعاد بین المللی پیدا مینماید.در تحقیق پیش رو برآنیم تا مسئولیت دولت ها در قبال هواپیماهای بدون سرنشین در نظام حقوق بین الملل کیفری را مورد بررسی قرار دهیم که روش تحقیق حاضر روش توصیفی-تحلیلی بوده و با استفاده از روش کتابخانهای و فیش برداری به رشته تحریر در آمده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی محمودی
پژوهشگر مقطع دکتری حقوق بین الملل، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران.
محسن لعل علیزاده
استادیار گروه حقوق، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران