مسئولیت دولت ها در قبال هواپیماهای بدون سرنشین در نظام حقوق بین الملل کیفری

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 72

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JAML-9-18_011

تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1403

چکیده مقاله:

علاوه بر ملاحظات حقوق داخلی و دغدغه­های مختلف امنیت ملی، موضوع هواپیماهای بدون سرنشین، به جهت بین المللی مسائل حقوقی گوناگونی را مطرح می­نماید و تابع شاخه­های مختلف حقوق بین الملل از جمله حقوق بین الملل هوایی، حقوق بشر و حقوق بین الملل بشر دوستانه است. اعمال حاکمیت دولت­ها به مثابه یک قدرت عالی و برتر در وضع قوانین داخل یکی از ویژگی­هایی است که حقوق هوایی را تحت تاثیر قرار داده است که با جنبه بین المللی هوانوردی در تعارض است، یعنی دولت­ها با اعمال حاکمیت خود، مقررات مربوطه را در چارچوب حقوق داخلی وضع می­کنند در حالی که هواپیما به جهت برخورداری از سرعت بالا، مرزهارا در می­نوردد و وارد قلمرو و حریم کشورهای دیگر می­شود.به همین جهت، مسائل مربوط به آن طبیعتا ابعاد بین المللی پیدا می­نماید.در تحقیق پیش رو برآنیم تا مسئولیت دولت ها در قبال هواپیماهای بدون سرنشین در نظام حقوق بین الملل کیفری را مورد بررسی قرار دهیم که روش تحقیق حاضر روش توصیفی-تحلیلی بوده و با استفاده از روش کتابخانه­ای و فیش برداری به رشته تحریر در آمده است.

نویسندگان

مهدی محمودی

پژوهشگر مقطع دکتری حقوق بین الملل، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران.

محسن لعل علیزاده

استادیار گروه حقوق، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران