مدل سازی سه بعدی اثر توأًم شیب سطح زمین و عمق تونل بر روی پایداری تونل

در مقاله حاضر ابتدا منحنی پانه (pannet 1995) دیواره های تونل سطح زمین افقی به کمک نرم افزار Plaxis 3D tunnel مورد بررسی قرار می گیرد. سپس پایداری و جابه جایی های دیواره های تونل، یک تونل فرضی در یک زمین با شیب های مختلف سطح زمین (15 و 25 و 35 و 45 درجه) با کمک نرم افزار مذکور مدل سازی می شود. اثر سرباراز آن جهت مورد بررسی قرار می گیرد که مشخص شود در چه عمقی از سطح زمین تاثیر شیب بر روی منحنی پانه کم می شود. از این رو چون بیشترین اختلاف در منحنی پانه شیب سطح زمین 45 درجه مشاهده می شود لذا این شیب با سربارهای (60 و 75 و 85 متری) بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که نرخ و مقدار جابه جایی های دیواره ها، کف و تاج تونل تحت تاثیر توام شیب و عمق تونل می باشد. تغییر مکان های قائم تاج و کف باافزایش شیب افزایش می یابند و تغییر مکان های افقی دیواره پایین شیب با افزایش شیب کاهش می یابند و تغییر مکان های افقی دیواره بالای شیب با افزایش شیب افزایش می یابند. با این حال باافزایش عمق تونل اثر شیب سطح زمین بر روی اختلاف جابه جایی ها کم می گردد.

کلیدواژه ها:

تونل ، پایداری تونل ، شیب سطح زمین ، Plaxis 3D tunnel