بررسی آزمایشگاهی تاثیر گل گرفتگی در حفاری مکانیزه

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 150

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IMTC05_026

تاریخ نمایه سازی: 15 مهر 1403

چکیده مقاله:

گل گرفتگی در هنگام حفاری، یکی از مشکلات رایج در حفاری مکانیزه می باشد. گل گرفتگی، سبب افزایش گشتاور مورد نیاز، کاهشتوان موتور و سایش بیشتر ابزارهای برشی در کله حفار خواهد شد. شرایط ایده آل برای ماشین های حفاری، زمانی است که خاک موردحفاری، ریزدانه و غیرچسبنده باشد تا مشکلاتی نظیر نفوذپذیری زیاد و پلاستیسیته کم در خاک های درشت دانه و چسبندگی زیاددر خاکهای رسی بوجود نیاید. آزمایشه ا با استفاده از دستگاه شبیه ساز آزمایشگاهی حفاری تونل ، بر روی نمونه های خاک تهیهشده از خاک مسیر خط ۲ متروی تبریز، انجام شده است. نتایج به دست آمده نشان میدهد، با افزایش درصد ریزدانه خاک، مقدارگل گرفتگی به علت افزایش میزان حد روانی و حد خمیری خاک، افزایش و میزان سایش ابزارهای برشی، به دلیل این که ذراتریزدانه قدرت سایندگی کمتری را دارند، کاهش می یابد. همچنین، با افزایش رطوبت خاک از صفر تا ۱۰ درصد به طور متوسط، مقدارسایش ابزارهای برشی به دلیل افزایش چسبندگی ذرات خاک و افزایش میزان درگیری ابزارهای برشی و دانه های خاک، افزایش و از۱۰ تا ۲۵ درصد، به طور متوسط، سایش ابزارهای برشی، به علت گل گرفتگی و پوشیده شدن ابزارهای حفاری، کاهش می یابد.

نویسندگان

عرفان خوش ظاهر

دانشجوی دکتری مهندسی معدن- مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران

حمید چاکری

دانشیار، مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران

محمد داربر

دانشیار، مهندسی معدن ، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران

حمید موسی پور

دانشجوی دکتری مهندسی معدن- مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران