طراحی مدل مدیریت ریسک کیفیت در زنجیره تامین صنعت خودرو با رویکرد آمیخته

هدف پژوهش حاضر،طراحی مدل مدیریت ریسک کیفیت در زنجیره تامین صنعت خودرو است که با رویکرد آمیخته انجام شده است.در بخش کیفی، به منظور شناسایی عوامل موثر و استخراج مدل مفهومی از روش دلفی استفاده شد.در بخش کمی نیز به منظور اولویت بندی شاخص ها از تحلیل سلسله مراتبی داده ها بهره گرفته شد.نمونه آماری شامل ۱۶ نفر از خبرگان دانشگاهی و صنعت خودروسازی بودند که به صورت قضاوتی و گلوله برفی انتخاب گردیدند.گردآوری داده ها از طریق پرسشنامه صورت پذیرفت.طبق نتایج بخش دلفی، ۷۰ شاخص فرعی نهایی شده در تحقیق، در ۱۴ سرشاخه و ۳ زمینه اصلی شامل ریسک کیفیت بر اساس:قابلیت های زنجیره تامین،بخش های مختلف زنجیره تامین و مراحل کار تقسیم بندی می شوند.بعد از انجام فرآیند تحلیل سلسله مراتبی داده ها در سه سطح، ۱۴ شاخص اول پژوهش که بیشترین اوزان را به دست آوردندبه عنوان بااهمیت ترین شاخص ها شناسایی شدند.بدین ترتیب،بهره مندی از دانش لازم برای توسعه بیشتر شایستگی های تکنولوژیکی بر اساس نیازهای متغیر،عدم بروزرسانی فرآیندهای کاری و توسعه قابلیت های منابع انسانی و نیروی کار بی تجربه و آموزش ندیده مهمترین شاخص های ریسک کیفی زنجیره تامین خودرو به حساب می آیند.این تحقیق با شناسایی انواع ریسک های کیفیت درطول فرآیند و زنجیره تامین در صنعت خودرو به متولیان صنعت خودرو درتدوین استراتژی های صحیح مدیریت ریسک ومدیریت کیفیت زنجیره تامین یاری می رساند.

کلیدواژه ها:

صنعت خودرو