رفع توقیف از کشتی های تجاری بر اساس حقوق داخلی و بین المللی

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 164

فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IIHRCONF01_1120

تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1403

چکیده مقاله:

کشتی های تجاری به دلایل مختلف و اغلب توسط خواهان در راستای تامین هرچه بیشتر خواسته خود، به ویژه در دعاوی مربوط به صدمات بدنی ، خسارات وارد به کالا و تصادم دریایی ، ممکن است بازداشت شوند. در زمان بازداشت ، مالک کشتی موظف به پرداخت هزینه های ضروری و بازگشت ناپذیر می شود. از طرف دیگر، راه های رهایی کشتی برای مالک آن زیاد نیست . از جمله مالک کشتی می تواند با ارائه ضمانت نامه بانکی یا پرداخت پول (در اغلب موارد همراه با احتساب خسارات تنبیهی )، نسبت به رفع توقیف کشتی اقدام کند. یکی از شیوه های معمول رهایی کشتی و ادامه فعالیت آن، تهیه تعهدنامه رفع توقیف کشتی صادره از باشگاه های حمایت و غرامت و ارائه آن به مدعی است . آنچه که در این زمینه برای دولت های صاحب پرچم کشتی های توقیف شده حائز اهمیت است ، آزادی کشتی و خدمه آن در جریان رسیدگی تا صدور حکم نهایی در مراجع داخلی دولت توقیف کننده است . با تدقیق در مواد کنوانسیون حقوق دریاها ، مقررات مربوط به آزادی فوری را می توان یافت . که در اثنای مقاله حاضر به بررسی جامعی از آنها خواهیم پرداخت .

نویسندگان

مریم جوادی شریف عریانی

کارشناس ارشد حقوق خصوصی ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال