مدلسازی رفتار اجتماعی و تحلیل ساختار فضایی در شهرهای ۲۴ ساعته (مطالعه موردی : کلانشهر رشت )

امروزه ساختار اجتماعی و فضایی یک شهر، تاثیر مهمی بر کارایی اقتصادی و کیفیت محیط دارد. در شهرهایی نظیر رشت با ساختار فضایی ستارهای و پراکنده، نیاز به جابجایی و تقاضا برای سفر و مدت زمان آن در نتیجه توزیع فعالیتها و کاربریها روز به روز افزایش یافته و تا حدودی دسترسی ها را با مشکل مواجه می سازد. محدوده مورد مطالعه در این تحقیق ، شهر رشت که یکی از مادرشهرهای شمالی و همچنین مرکز استان گیلان با جمعیتی بالغ بر ۶۹۰ هزار نفر و دارای ۵ منطقه ،۱۱ ناحیه و ۵۵ محله می باشد. بر این اساس هدف از پژوهش حاضر مدلسازی رفتار اجتماعی و تحلیل ساختار فضایی در شهرهای ۲۴ ساعته (همیشه بیدار) می باشد. در ابتدا با استفاده از مدلهای ریاضی تعیین الگوی ساختار فضایی شهر نظیر(ضریب آنتروپی شانون،ضریب آنتروپی نسبی و ضریب موران) الگوی ساختار فضایی شهر تعیین گردید، سپس با استفاده از توزیع پرسشنامه رفتارهای اجتماعی دسترسی مردم به کاربری های خدماتی و جاذب سفر در شهر بررسی شد و با استفاده از آزمونT یک طرفه مورد ارزیابی قرار گرفت .در ادامه نیز جهت تعیین تاثیر ساختار فضایی شهر بر نحوه دسترسی به کاربری های خدماتی ، از آزمون تحلیل واریانس یک طرفه (آنوا) استفاده شده است . یافته های تحقیق نشان می دهد درخصوص دسترسی به خدمات شهری ،کیفیت دسترسی شهروندان در حد نسبتا مطلوب گزارش شده است و نتایج آزمون تحلیل واریانس یک طرفه (آنوا) نیز نشان داده است که موقعیت فضایی محل سکونت شهروندان جز در دسترسی به مرکز شهر، تاثیر و نقش مهمی بر سهولت دسترسی به سایر کاربری ها نداشته چون شهروندان در هر یک از مناطق درونی ، بیرونی و مرکزی شهر، جهت سفرهایشان از دسترسی یکسانی برخوردار می باشند که این امر ناشی از توزیع و جانمایی متعادل و متوازن تنوع کاربریها در سطح کلانشهر رشت باشد.

کلیدواژه ها:

رفتار اجتماعی ، ساختار فضایی ، شهر ۲۴ ساعته ، شهر همیشه بیدار ، کلانشهر رشت