بررسی تاثیر دما بر رفتار خزشی مخلوط ماسه آسفالتی
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 65
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TRINEZAM15_017
تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1403
چکیده مقاله:
یکی از آزمایش های ساده ارزیابی شیار شدگی مخلوط های آسفالتی ، آزمایش خزش استاتیکی می باشد که در این پژوهش از آن استفاده شده است. اساس و مفهوم آزمایش خزش، ارزیابی کرنش تحت تنش ثابت در طول مدت زمان بارگذاری می باشد. در این پژوهش، خزش نمونه مارشال آسفالت اصلاح شده (۶ اینچ) در زیر فشار اعمالی ۳ بار( ۳/۰۵ کیلو گرم بر سانتی متر مربع) و در دماهای ۴۵ و ۲۵ درجه اندازه گیری و نتایج تاثیر دما برکرنش محوری مخلوط ماسه آسفالتی مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر اساس نتایج بدست آمده از این مطالعه می توان نتیجه گرفت که با افزایش دما آزمایش از ۲۵ درجه سانتی گراد به ۴۵ درجه سانتی گراد، مقدار کرنش نمونه ماسه آسفالتی از عدد (۲-)۱۰ × ۱.۵۸ به عدد(۲-) ۱۰ × ۲.۵۰ افزایش یافته که نشان دهنده افزایش ۵۸ درصدی کرنش در نمونه ها می باشد.
کلیدواژه ها:
نمونه مارشال اصلاح شده ، ویسکوالاستیک ، دستگاه خزش محوری ، رفتار خزشی ماسه آسفالت ، دستگاه خزش استاتیکی ، ماسه آسفالت
نویسندگان
امیرمحمد کیوانی
دانش پژوه دکتری مهندسی عمران راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود
سیدعلی حسینی
دکتری مهندسی عمران راه و ترابری، استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود