مکان یابی و ظرفیت سنجی پارکینگ های شهری مشهد
محل انتشار: پنجمین کنفرانس برنامهریزی و مدیریت شهری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,170
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
URBANPLANING05_101
تاریخ نمایه سازی: 25 مرداد 1392
چکیده مقاله:
با توجه به افزایش روزافزون تعداد اتومبیل در سطح شهر، مشکل فضای پارک بسیار بیشتر از گذشته به چشم می خورد. مطالعات مکان یابی پارکینگ انجام شده در گذشته که توسط مهندسین ترافیک شهری انجاممی شدند، بیشتر با استفاده از بدست آوردن عرضه و تقاضای پارک منطقه مطالعاتی خود و شناسایی میزان کمبود فضای پارک سعی در ارائه مکانی مناسب برای احداث پارکینگ بوده و سایر پارامترهای تأثیرگذار برروی نیاز پارکینگ، نظیر: میانگین فاصله پیاده روی مطلوب، زمان توقف در پارک، هدف سفر و غیره را در نظر نمی گرفتند. از این رو با در نظر گرفتن این پارامترها و به کارگیری مدل های مکان یابی رایج در مهندسیصنایع و سپس پیاده سازی آن در قسمتی از شهر مشهد به صورت مطالعه موردی، ظرفیت بندی تقاضا و اولویت بندی مکان پارکینگ انجام شده است که نقش مؤثری در کاهش ترافیک، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، تسریع و سهولت در حمل و نقل شهری دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمد توکلی
استادیاردانشگاه فردوسی مشهد
مرتضی مهاجرباجگیران
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی
احسان عطار
کارشناس مهندسی صنایع
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :