ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی قطار شهری شیراز:مطالعه موردی حدفاصل میدان قصردشت میدان میرزا کوچک خان
محل انتشار: اولین همایش زمین شناسی فلات ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,195
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PLATEAU01_028
تاریخ نمایه سازی: 25 مرداد 1392
چکیده مقاله:
شهرشیراز به عنوان یکی ازمراکز مهم تاریخی و فرهنگی ایران است علاوه براین و وجود حرم احمد بن موسی ع دراین شهر سبب رشد سریع جمعیت دردهه های اخیر شده است پروژه قطارشهری به عنوان راهکاری جهتکنترل ترافیک این شهر درحال اجرا می باشد دراین مقاله سعی شده است که خصوصیات زمین شناسی مهندسی قسمتی از مسیر این پروژه بانگرشی بروجود کانی های رسی موجود درابرفت های مسیر و نقش آن ها در خصوصیات ژئوتکنیکی مورد بررسی قراررگیرد باتوجه به نتایج ازمایشات بدست برروی رسوبات ابرفتی و لایه های خاک درمحدوده مطالعاتی این رسوبات ازتناوبی ازلایه های درشت دانه و ریزدانه تشکیل شده است بطوریکه لایه های ریزدانه به صورت متناوب درگمانه های مختلف مشاهده میگردد این خاک ها عموما رس لاغر گاهی همراه ماسه و لای و به رنگ قهوه ای می باشند که درطبقه بندی یکنواخت با علامت CL شناسایی میشوند و کانی رسی غالب آن کائولینیت می باشد این کانی دارای فعالیت و حساسیت کم بوده و غیرمتورم و غیرواگرا می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید محمد علیپوری
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی اقتصادی
غلامرضا لشکری پور
استاد،دانشگاه فردوسی
محمد غفوری
استاد،دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :