بررسی تجربی اثر روش سوراخ کاری میان استوانه ای بر دمای آستری موتور سه استوانه

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 47

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IRANJME-11-5_004

تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1403

چکیده مقاله:

در این مقاله با توجه به اهمیت مقدار و توزیع دمای آستری در عملکرد موتور درونسوز، به بررسی تجربی اثر روش سوراخ زنی میان استوانه ای بر روی این متغیر پرداخته شده است. بدین منظور آزمون های تجربی بر روی یک موتور سه استوانه با و بدون سوراخ های میان استوانه ها انجام شد. برای اندازه گیری دمای آستری، حسگرهای ترموکوپل در نواحی پل میان استوانه ها روی بلوک موتور و نواحی میان محفظه های احتراق روی سرسیلندر موتور نصب شدند. سپس آزمون ها طی یک رویه ثابت و استاندارد در حالت تمام بار برای دو حالت با و بدون سوراخ کاری میان استوانه ای در شرایط مختلف کاری اعم از دماهای آب و سرعت های مختلف موتور اجرا شد. نتایج تجربی نشان داد که این روش می تواند دمای نواحی بحرانی پل میان استوانه ای و میان محفظه های احتراق را به طور موثر و قابل توجهی کاهش دهد. این مقدار کاهش برای نواحی پل میان استوانه ای برای دماهای ۹۰، ۱۰۰ و ۱۱۰ درجه به ترتیب به طور میانگین برابر با ۳۲، ۶۲ و ۵۳ درجه سلسیوس بود. برای نواحی میان محفظه های احتراق برای دماهای ۹۰، ۱۰۰ و ۱۱۰ درجه، این مقدار کاهش به ترتیب به طور میانگین به ۴، ۸ و ۸ درجه سلسیوس رسید. نتایج حاکی از اثربخشی مطلوب روش سوراخ کاری میان استوانه ای در دمای نواحی بحرانی میان استوانه ها می باشد که می توان در توسعه موتورهای جدید به طور موثری مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

موتور سه استوانه ، دما ، سوراخ کاری میان استوانه ای ، آزمون موتوری ، بررسی تجربی

نویسندگان

مجتبی محرابی وقار

کارشناس، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، تهران، ایران

سید اشکان موسویان

عضو هیئت علمی، گروه مهندسی کشاورزی، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

پیمان شرقی

کارشناس، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Heywood JB. Internal combustion engine fundamentals. New York: McGraw Hill; ...
  • Chang J, Güralp O, Filipi Z, Assanis D, Kuo TW, ...
  • Han Z, Reitz RD. A temperature wall function formulation for ...
  • Carvajal-Trujillo E, Jiménez-Espadafor FJ, Villanueva JA, García MT. Methodology for ...
  • Marr MA, Wallace JS, Chandra S, Pershin L, Mostaghimi J. ...
  • Fuhrmann N, Litterscheid C, Ding CP, Brübach J, Albert B, ...
  • Rahmani R, Rahnejat H, Fitzsimons B, Dowson D. The effect ...
  • Obert P, Müller T, Füßer HJ, Bartel D. The influence ...
  • Biberger J, Füßer HJ. Development of a test method for ...
  • Lu Y, Li J, Liang R, Zhang Y, Luo M, ...
  • Rakopoulos CD, Rakopoulos DC, Mavropoulos GC, Giakoumis EG. Experimental and ...
  • Guardiola C, Olmeda P, Pla B, Bares P. In-cylinder pressure ...
  • Chaitanya PS, Rani BS, Kumar KV. Thermal analysis of engine ...
  • نمایش کامل مراجع