The Effect of Submergence Percentage of the Submerged Piles on the Reduction of Scour in Bridge Abutments

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 61

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_CIVLJ-2-2_004

تاریخ نمایه سازی: 23 شهریور 1403

چکیده مقاله:

Scour around hydraulic structures is an inevitable phenomenon . Recognition of this phenomenon and dealing with it is an issue considering which will ensure the project success . Local scour at piers has been reported as the most important factor in the destruction of the bridges . The use of submerged and non-submerged piles is one of the scour control methods . Submerged piles have been rarely used to assess scour . In the present study, the results of some tests with different flow rates and submergence percentages are given in the bridge abutment . The tests have been conducted at clear water conditions in a flume with length of ۱۴m , width of ۶۰cm and depth of ۶۰cm . The results show that the increase in the submergence percentage of piles has a significant role in reducing pier scour.

نویسندگان

Mohammad Mehdi Razmi

MS Student in Water Engineering Islamic Azad University, Science and Research Branch, Hormozgan, Iran

Mojtaba Sanei

Faculty Member at Institute of Soil Conservation and Watershed Management

Cyrus Ershadi

Faculty Member at Hormozgan University

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Melville. BW, (۱۹۹۲). “Local scour at bridge abutments”, Journal Hydraulic ...
  • Arvanaqi, H., Farsadizadeh, D., Hosseinzadeh Dalir, A., Fakherifard, A. (۲۰۰۸). ...
  • Mahbodi, A., Attari, J., Majdzadeh Tabatabaei, M.R. (۲۰۱۰). “Laboratory study ...
  • Poorhadi, M. H., Ghodsian, M. (۲۰۰۱).“protection of bridge fulcrum and ...
  • Agakhani Afshar, A.H., Maghfoor Maghrebi, M.; Ismaili, K. (۲۰۱۰).“Evaluation of ...
  • Beheshti, A.A., Atai Ashtiani, B. (۲۰۰۸). “Numerical investigation of flow ...
  • Pirayesh, A., Sanei. M. (۲۰۱۱). “The impact of the distance ...
  • Beheshti, A.A.; Atai Ashtiani, B. (۲۰۰۴). “Scouring at clear water ...
  • نمایش کامل مراجع