بررسی علت قلوه کن شدن یاتاقان ژورنال محور پینیون جعبه دنده بار واحدهای هیتاچی
محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,871
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC19_080
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1385
چکیده مقاله:
یاتاقانها از مهمترین اجزاء ماشین می باشند . وظیفه این اجزاء آن است که نیروهای وارده در سطوح اجزائی که نسبت به هم متحرک می باشند را با کمترین اصطکاک و تا حد ممکن بدون سایش انتقال دهند . این وظیفه از طریق جداکردن سطوح واقع در محل تماس امکان پذیر است . یاتاقان ژورنال محور پینیون جعبه دنده بار واحدهای هیتاچی یک یاتاقان لغزشی از نوع هیدرودینامیکی با مقطع دایره می باشد . در این مقاله ابتدا مکانیزم کار یاتاقان ژورنال را تشریح کرده و تأثیر لقی یاتاقان را روی طرز کار آن بیان نموده و سپس ضمن بیان افت های اصطکاکی کمترین ضخامت لایه
روغن را به دست می آوریم . وعوامل مؤثر در قلوه کن شدن بابیت یاتاقان را بیان می نمائیم . آنگاه موقعیت یاتاقان های ژورنال محور پینیون جعبه دنده بار واحدهای هیتاچی را بیان نموده و تاریخچه خرابی یاتاقان های آن را به دلیل قلوه کن شدن بابیت یاتاقان از کناره های هوزینگ روغن یاتاقان ا مورد بررسی قرار می دهیم و در نهایت پیشنهادهایی جهت جلوگیری از ایجاد خرابی در این گونه یاتاقانها ارائه کرده وتأثیر آن را بر میزان لرزش و صدای جعبه دنده بیان می نمائیم .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامحسین احتشام زاده
شرکت برق منطقه ای خراسان - شرکت مدیریت تولیدنیروگاههای گازی خراسان نی
حسن جعفری
شرکت برق منطقه ای خراسان - شرکت مدیریت تولیدنیروگاههای گازی خراسان نی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :