تحلیل کنوانسیون هامبورگ و بررسی مزایا و معایب آن نسبت به مقررات لاهه

از انجایی که کنوانسیونلاهه در سال ۱۹۲۴ م تصویب شد ولی بنا به ضعف ها و معایب موجود در کنوانسیون نتوانست خواسته های کشور های عضورافراهم اورد. از این رو نهایتا با تلاش کشورها از طریق کنوانسیون تجارت و توسعه ساز مان ملل متحد در سال ۱۹۷۸ کنوانسیون هامبورگجایگزین کنوانسیون بروکسل شد . در این راستا پژوهشگردر مقاله حاضر ابتدا به تبیین تاریخچه تشکیل کنوانسیون لاهه - ویزبی وچگونگی تشکیل کنوانسیون حمل و نقل دریایی ۱۹۷۸ هامبورگ پرداخته است و سپس مبنای مسئوولیت متصدی حمل درکنوانسیون هامبورگ و لاهه را بررسی کرده،وبرای روشن شدن موضوع پژوهش مزایا و معایب کنوانسیون هامبورگنسبت به کنوانسیون لاهه را تشریح کرده است . و همچنین روش پژوهش حاضراز نظر نویسنده توصیفی - تحلیلی است .

کلیدواژه ها:

کنوانسیون هامبورگ ، کنوانسیون لاهه ، متصدی حمل ، حمل و نقل دریایی