بررسی تاثیر افزودن خرده لاستیک به خاک های دانه ای بر زاویه اصطکاک داخلی،به روش اجزای مجزا (DEM)
محل انتشار: همایش ملی عمران و توسعه پایدار
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 839
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCESD01_075
تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1392
چکیده مقاله:
مخلوط خرده های لاستیک و خاکهای ماسه ای به دلیل خاصیت تراکم پذیری کنترل شده و همچنین وزن سبک آنها به طور گسترده ای درصنعت مهندسی عمران و سازه های ژئوتکنیکی به کارگرفته شده است هرگونه تغییر درنسبت و شرایط اختلاط باعث تغییر دررفتار مکانیکی این مصالح میگردد تاکنون مطالعات ازمایشگاهی گوناگونی جهت یافتن نسبت اختلاط بهینه خرده لاستیک و ماسه انجام پذیرفته است چرا که تعیین این نسبت به منظور دستیابی به بیشترین ظرفیت باربری و مناسب ترین تراکم ایجاد شده ضروری به نظر می رسد یکی ازروشهای عددی نوین در بررسی رفتار خاکهای دانه ای روش اجزای مجزاDEM می باشد که دارای قابلیت شبیه سازی خاک بصورت مجموعه از ذرات است درپژوهش پیش رو با کمک این روش مخلوط دانه های ماسه و خرده لاستیک شبیه سازی شده است دراین مقاله یک توده شامل بیش از1000 دانه به روش اجزای مجزا به صورت دوبعدی شبیه سازی شده و درفشار مهحصور شده 200 کیلوپاسکال تحت ازمون دو محوری Biaxial قرارگرفته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
دانیال رضا زاده عیدگاهی
دانشجووی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه فردوسی مشهد
سید احسان سیدی حسینی نیا
استادیار گروه عمران،دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :