مطالعه تجربی پارامترهای هندسی و هیدرودینامیکی در پدیده کاویتاسیون جزیی حول کاویتاتور دیسک
محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 11، شماره: 2
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 251
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJMT-11-2_007
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1403
چکیده مقاله:
پدیده کاویتاسیون علاه بر تاثیرات مخرب، مزایایی از جمله در طراحی پرتابه های زیر سطحی در کاهش نیروی پسا دارد و از این جهت مطالعه این پدیده حایز اهمیت است و امروزه استفاده از پرتابه های زیرسطحی در صنایع دریایی گسترش بسیاری یافته است. در این تحقیق پدیده کاویتاسیون جزیی حول کاویتاتور صفحه تخت (دیسک) به صورت تجربی آزمایشاتی انجام گرفت. آزمایشات در تونل آب در محدوده سرعت ۱۲ تا ۲۰ متر بر ثانیه حول یک کاویتاتور تخت با قطر ۱۰ میلیمتر انجام شد. در ادامه، اثر سرعت جریان و عدد کاویتاسیون را بر روی پارامترهای شکل کاویتی (طول و قطر) و پارامترهای هیدرودینامیکی (نیروی پسا و ضریب نیروی پسا) مورد تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان می دهد مقدار طول کاویتی با مجذور عدد کاویتاسیون تغییر می کند و با کاهش عدد کاویتاسیون نرخ تغییرات افزایش می یابد. همچنین با افزایش عدد کاویتاسیون نیروی پسا کاهش و ضریب نیروی پسا افزایش می یابد و تغییرات ضریب پسا به صورت خطی با انحراف معیار ۶ درصدی می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید مرتضی جوادپور
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، مجتمع آموزش عالی گناباد
محمود سالاری
استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه امام حسین (ع)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
