ناوبری وسائل نقلیه زیر آبی مستقلبا استفاده الگوریتم تکرارشونده خط مشی معتبر ایمن
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی هوش مصنوعی و چشم انداز آینده آن در علوم مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مخابرات
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 118
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCPM02_024
تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1403
چکیده مقاله:
از آنجایی که تعداد تجهیزات نفتی و گازی زیردریایی در حال افزایش است، و همچنین زیرساختهای زیردریا، سالخورده و نیازمند تعمیر و نگهداری پیشگیرانه هستند، نیاز به روشهای بازرسی، تعمیر و نگهداری افزایش یافته است. امروزه، دنیا شاهد استفاده روزافزون از ربات ها در زمینه های مختلف زیر دریایی نظیر نقشه برداری از کف دریا با استفاده از سنسورهای نوری و آبی جهت حفاظت از چاه های نفتی زیردریا میباشد؟ از این رو ناوبری سیستمهای افزونه زیر آبی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. سیستمهای افزونه روباتی برای انجام همزمان تکالیف چندگانه طراحی شده اند. افزونگی سیستم را میتوان به واسطه جای دادن تکالیف بهینه سازی اولویت پایین تر در چارچوب کنترل، به کار گرفت. ولی مهم است جای دادن چنین تکالیفی با اولویت کمتر، بر تکالیف عملیاتی و مرتبط با ایمنی که از اولویت بیشتری برخوردار هستند تاثیر نگذارد. در این مقاله یک چارچوب اولویت-تکلیف جدید مبتنی بر سلسله مراتبی از عملکرد لیاپونوف کنترلی و تابع محدود کننده کنترلی ارائه میشود. روش پیشنهاد شده اولویت سخت گیرانه ای را در میان گروه های مختلف تکلیف همچون تکالیف بهینه سازی و عملیاتی مرتبط با ایمنی تضمین میکند. نتایج شبیه سازی یک وسیله زیرآبی مستقل نشان دهنده کارایی روش پیشنهادی است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نویئد مشتاقی یزدانی
دانشگاه آزاد اسلامی مشهد