تثبیت خاک نامرغوب ساحلی با استفاده از سیمان و الیاف نخل خرما برای بستر روسازی ها

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 59

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTIEJO-2-4_004

تاریخ نمایه سازی: 6 شهریور 1403

چکیده مقاله:

تثبیت خاک روشی متداول است که توسط مهندسین به منظور ارتقاء خصوصیات خاک با استفاده از انواع مواد تثبیت کننده مورد اجرا قرار می گیرد. علاوه بر کاربرد مواد تثبیتی متعارف نظیر سیمان و آهک، استفاده از الیاف طبیعی از دیرباز به عنوان روشی موثر در بهبود خواص فیزیکی خاک بکار گرفته شده است. در این تحقیق به بررسی اثر استفاده توامان استفاده از الیاف درخت خرما و سیمان در خاک نامرغوب ساحلی جزیره قشم پرداخته شده است. سیمان به عنوان ماده اصلی تثبیت کننده و الیاف درخت خرما به عنوان بهبود دهنده خصوصیات مقاومت کششی خاک بکار گرفته شده است. الیاف نخل بافتی رشته ای داشته که در مناطق جنوبی کشور فراوان بوده و پارامترهایی از جمله دوام، وزن مخصوص کم، ظرفیت کششی و مقاومت نسبی بالا در مقابل زوال دارد. نمونه های آزمایشگاهی از مخلوط خاک ساحلی حاوی درصدهای مختلف الیاف (۵/۰ و ۱ درصد) و مقدار معینی سیمان تهیه و تحت آزمایش تراکم قرار گرفت. آزمایش های مقاومت کششی غیرمستقیم(ITS)، مقاومت فشاری محصورنشده(UCS) روی دو سری از این نمونه ها با دوره های زمانی عمل آوری ۷ و ۲۸ روزه انجام شدند. همچنین آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (CBR) روی نمونه های عمل آوری شده ۷ و ۲۸ روزه و در شرایط رطوبت بهینه و اشباع انجام و با نتایج دو آزمایش فوق مورد مقایسه قرار گرفت. افزودن الیاف، با توجه به ثابت بودن درصد سیمان، موجب کاهش حداکثر چگالی خشک خاک و همچنین افزایش رطوبت بهینه تراکم شد. نمونه تثبیت شده حاوی ۵/۰% الیاف، بیشترین مقاومت فشاری را با اختلاف کم نسبت به سایر نمونه ها داشت. نتایج آزمایش ITS نشان دهنده افزایش بیش از ۴۸ درصدی مقاومت کششی نمونه های حاوی ۵/۰% الیاف با عمل آوری ۲۸ روزه است. همچنین بکارگیری مقادیر ۵/۰ و ۱ درصد الیاف در خاک، موجب ارتقاء مقادیر CBR به میزان قابل توجهی هم در نمونه های اشباع و هم در نمونه های با رطوبت بهینه شد.

نویسندگان

امیر کاووسی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

جواد صائبی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران ، و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اسماعیلی، ع. و قلعه­نوی، م. ۱۳۹۱. "اثر الیاف نخل خرما ...
  • بنکی، ر.، زارع، ر. و هوایی، غ. ۱۳۹۳. "تسلیح خاک ...
  • طباطبایی، ا. م. ۱۳۷۹. " روسازی راه". مرکز نشر دانشگاهی، ...
  • Ahmad, F., Bateni, F. and Azmi, M. ۲۰۱۰. “Performance evaluation ...
  • Aiban, S. A. ۱۹۹۴. “A study of sand stabilization in ...
  • Anggraini, V., Asadi, A., Huat, B. B. K. and Nahazanan, ...
  • Correia, A. A. S., Venda Oliveira, P. J. and Custodio, ...
  • Harris, J. P., Scullion, T. and Sebesta, S. ۲۰۰۲. “Laboratory ...
  • Ismail, M. A., Joer, H. A., Sim, W. H. and ...
  • Jamellodin Z, Abu Talib, Z., Roslan, K. and Nurazuwa, M. ...
  • Kolias, S., Kasselouri-Rigopoulou, V. and Karahalios, A. ۲۰۰۵. “Stabilisation of ...
  • Marandi, S. M., Bagheripour, H., Rahgozar, R. and Zare, H. ...
  • Oglesby, C. H. and Hewes, L. I. ۱۹۶۳. “Highway Engineering”. ...
  • Portland Cement Association, ۱۹۹۲. “Soil-Cement Laboratory Handbook”. Portland Cement Association, ...
  • Institute of Transportation Studies. ۲۰۱۰. “Guidelines for the Stabilization of ...
  • Salehan, I. and Yaacob, Z. ۲۰۱۱. “Properties of laterite brick ...
  • Hejazi, S. M., Sheikhzadeh, M., Abtahi, S. M. and Zadhoush, ...
  • Terrel, R. L., Epps, J. A., Barenberg, E. J., Mitchell, ...
  • Thompson, M. R. and Robnett, Q. L. ۱۹۷۰. “Second Air ...
  • United Facilities Criteria (۳-۲۵۰-۱۱). ۲۰۰۴. “Soil Stabilization for Pavements”. TM ...
  • Wang, Q., Chen, H. E. and Cai, K. Y. ۲۰۰۳. ...
  • Yusoff, M. Z, M., Salit, M. Z., Ismail, N. and ...
  • نمایش کامل مراجع