مطالعه اثر افزودن فوم پلی یورتان بر قابلیت جذب انرژی لوله های هیبریدی با ضخامت های مختلف لایه کامپوزیتی

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 291

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IRANJME-11-2_004

تاریخ نمایه سازی: 3 شهریور 1403

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی نحوه تاثیر افزودن پرکننده فومی بر قابلیت جذب انرژی لوله­ های هیبریدی با ضخامت ­های مختلف لایه کامپوزیتی پرداخته شده است. برای این منظور ۱۰ لوله هیبریدی از نوع آلومینیوم/الیاف شیشه بافته شده/رزین پلی استر با ۵ ضخامت مختلف لایه کامپوزیتی بین ۰ تا ۷۵/۱ میلیمتر با فرایند لایه­ چینی دستی بر روی لوله آلومینیومی به قطر بیرونی ۴۲ میلی­ متر و ضخامت ۱ میلی­ متر، تولید شد و ۵ مورد از آن ­ها با فوم پلی­ یورتان با چگالی آزاد ۴۰ کیلوگرم بر مترمکعب پر شدند. در ادامه این نمونه­ ها با استفاده از یک دستگاه تست فشار یونیورسال، تحت آزمون فشار محوری شبه استاتیکی با نرخ جابه­ جایی ۱۰ میلی­متر بر دقیقه تا لهیدگی کامل قرار گرفتند و میزان جذب انرژی ویژه، بهره­ وری نیروی لهیدگی و شکل مود لهیدگی هر کدام از آن­ ها استخراج شد. نتایج حاصل نشان می­ دهد که در ضخامت ­های پایین لایه کامپوزیتی، افزودن فوم پلی­ یورتان موجب بهبود موثر جذب انرژی ویژه و بهره ­وری نیروی لهیدگی لوله هیبریدی می شود، با این وجود، در ضخامت ­های بالای لایه کامپوزیتی این روند مثبت از بین رفته و حتی تاثیر فوم بر قابلیت جذب انرژی ویژه منفی می­ گردد.

نویسندگان

وحید زال

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی قم، قم، ایران

حسین طالبی قادیکلایی

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران

صادق میرزامحمدی

استادیار، گروه مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Baroutaji A, Sajjia M, Olabi AG. On the crashworthiness performance ...
  • Elyasi M, Moradpour A, Montazeri S. Axial crushing in a ...
  • Moradpour A, Elyasi M, Montazeri S. Developing a new thin-walled ...
  • Montazeri S, Elyasi M, Moradpour A. Investigating the energy absorption, ...
  • Pol MH, Rezaei Golshan N. Experimental study on the parameters ...
  • Liu Q, Ma J, He Z, Hu Z, Hui D. ...
  • Zal V, Naeini HM, Bahramian AR, Sinke J. Investigation of ...
  • Zal V, Naeini HM, Bahramian AR, Abbaszadeh B. Experimental evaluation ...
  • Mansor MA, Ahmad Z, Abdullah MR. Crashworthiness capability of thin-walled ...
  • Hwang SF, Wu CY, Liu HK. Crashworthiness of aluminum-composite hybrid ...
  • Zhang Z, Liu Q, Fu J, Lu Y. Parametric study ...
  • Tayyebati M, Ahmadi H, Liaghat G. Experimental and numerical investigation ...
  • Askari M, Javadi M, Eslami Farsani R, Geranmayeh A. The ...
  • Sun G, Chen D, Zhu G, Li Q. Lightweight hybrid ...
  • Mert SK, Güler MA, Altin M, Acar E, Çiçek A. ...
  • Sun G, Wang Z, Yu H, Gong Z, Li Q. ...
  • Tomin M, Kmetty Á. Polymer foams as advanced energy absorbing ...
  • Yao S, Chen Z, Xu P, Li Z, Zhao Z. ...
  • Hussein RD, Ruan D, Lu G, Guillow S, Yoon JW. ...
  • Zal V, Moslemi Naeini H, Bahramian AR, Abdollahi H. Evaluation ...
  • نمایش کامل مراجع