شبیه سازی و مدلسازی آتش سوزی در تونل های جاده ای

هدف اصلی در مقاله حاضر ایجاد شبیه سازی آتش سوزی در داخل تونل جاده ای ،طراحی و مدلسازی با استفاده از مدلدینامیک سیالات محاسباتی بر اساس هندسه ای مستطیلی تونل عبوری ماشین از جاده کرمانشاه به سنندج که داده هاییدست آمده طبق نرم افزار انسیس فلوئنت جمع آوری گردید . با توجه به پیچیدگی و تنوع ساختارهای تونل واقعی و صحنههای آتش سوزی در تونل های مختلف ، روش های موثر کمی برای پیش بینی درجه حرارت، انتشار گرما،تخریب بتن موجوددر تونل آتش سوزی تونل های جاده ای وجود دارد.که در پژوهش مورد مطالعه سه طرح آتش سوزی را انتخاب کردیم که دراین طرح ها پارامتر اصلی آتش سوزی با نرخ انتشار گرما را مورد بررسی قرار دادیم،که نتایج طرح مورد نظر مورد تجزیه وتحلیل و تاثیرات آن را را بر تونل مورد ارزیابی قرار گرفت ،پارامترها ی ورودی در توسعه دمای گاز و سطح توسعه دمای پوششبتن مورد بررسی قرار دادیم.

کلیدواژه ها:

آتش سوزی ، درجه حرارت ، تونل های جاده ای ، انتشار گرما ، دما