برآورد خطای محاسبه ضرایب استاتیکی و دینامیکی در نرم افزار AVL

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 116

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE22_042

تاریخ نمایه سازی: 31 مرداد 1403

چکیده مقاله:

نرم افزار AVL،نرم افزاری برای محاسبه و تخمین ضرایب آیرودینامیکی هواپیما هایی که اطلاعات آن ها در دسترس نیست و همچنین هواپیما هایی که در مراحل اولیه طراحی مفهومی قرار دارند می باشد.از آن جایی که هواپیما ها در کلاس های مختلف دسته بندی می شوند و مدل سازی هر یک از این نوع هواپیما ها و داشتن ضرایب آن ها برای صحت سنجی طرح هایی که در آینده قرار است مورد بررسی قرار گیرند حائز اهمیت می باشد به همین دلیل سعی شده تا ۱۰ هواپیما در کلاس های مختلف،از جنگنده تا هواپیما های سبک با پیکربندی های مختلف را در شرایط کروز (Cruise) مدل سازی و ضرایب آن ها را استخراج کرده تا بتوان از دقت نرم افزار AVL در تخمین ضرایب هواپیما های مختلف اطلاعات بدست آورد.اطلاعات حاصل از مدل سازی و تعیین ضرایب این اطمینان را حاصل کرد که نرم افزار AVL برای مدل سازی تقریبا همه نوع هواپیما ها که در زیر سرعت صوت پرواز می کنند مناسب می باشد و در صورت مدل سازی درست و وارد کردن شرایط پروازی،می توان ضرایب با محدوده قابل قبول بدست آورد.

کلیدواژه ها:

AVL مشتقات آیرودینامیکی -- ضرایب آیرودینامیکی- هواپیما - کلاس بندی

نویسندگان

محمدمهدی مدانلو

دانشجو کارشناسی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)، خیابان حافظ

حامد محمدکریمی

استادیار،دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)،

مهسا قاسمی

دانشجوی دکتری،دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)،