بررسی اثرات شرایط مرزی بر رفتار کمانش و پس کمانش صفحات الیاف-فلز سفتی متغیر با گشودگی بیضوی

امروزه سازههای الیاف-فلز سفتی متغیر به علت بالابودن نسبت استحکام به وزن و دارا بودن ویژگی های مطلوب فلز و کامپوزیت در مقایسه با مواد فلزی به صورت گسترده در انواع سازههای صنعتی به خصوص در صنایع هوایی مورد استفاده قرار می گیرند. وجود گشودگی در صفحه های ساخته شده از این مواد، پایداری آنها را در برابر بار فشاری کاهش داده و موجب کمانش ورق می شود. طراحی بهینه صفحات چندلایه سفتی متغیر حاوی گشودگی تحت فشار به منظور دست یابی به بیشترین مقاومت کمانشی و پس کمانشی در مقایسه با وزن سازه در سازههای هوافضایی امری بسیار ضروری است . در این پژوهش رفتار کمانش و پس کمانش صفحات چندلایه الیاف-فلز سفتی متغیر کامپوزیتی با لایه چینی متقارن و گشودگی های بیضوی مختلف برای شرایط تکیه گاهی متفاوت به صورت عددی بررسی شده و جهت این بررسی از روش اجزاء محدود استفاده شده است . همچنین جهت بررسی صحت مدل، رفتار کمانش و پس کمانش صفحه با منابع موجود مقایسه شده و درستی نتایج تایید شده است . نتایج حاصل از پژوهش جاری نشان می دهند میزان بار فشاری قابل تحمل صفحه ، قبل کمانش و پس از کمانش با افزایش اندازه گشودگی بیضوی کاهش می یابد. همچنین مشاهده می گردد استفاده از الیاف منحنی شکل با هم راستایی بیشتر با جهت اعمال نیرو، باعث افزایش میزان بارکمانشی قابل تحمل صفحه می گردد. همچنین می توان مشاهده کرد با افزایش قیدها در شرایط تکیه گاهی ، مقاومت کمانشی و پس کمانشی صفحه افزایش می یابد.