بررسی راهکارهای فنی موثر در بهینه سازی عملکرد و کاهش انتشار آلایندگی پیشرانه های شناورهای دریایی رایج

امروزه قریب به ۸۰% از حمل و نقل کالا از طریق دریا انجام می گیرد. از این رو، در راستای معاهدات و چشم اندازهای بین المللی به منظور کاهش انتشار آلایندگی و کاهش و بهینه سازی مصرف سوخت، توجه به مسئله زیرساخت انرژی دریانوردی، به طور ویژه انواع پیشرانه های شناورهای دریایی از اهمیت ویژه برخوردار است. چنان که در این پژوهش نیز مطرح می شود، اغلب موتورهای مورد استفاده در شناورهای دریایی بر پایه احتراق داخلی هستند، که در میان آن ها موتورهای دیزلی، به خصوص موتورهای دوزمانه نقش بسیار مهمی را ایفا می کنند، چرا که به صورت گسترده در انواع شناورهای دریایی مانند کشتی های کارگو، کشتی های تفریحی، و انواع شناورهای صنعتی و نظامی به خدمت گرفته می شوند. لذا توجه به فرآیند ترمودینامیکی و ترمو شیمیایی این موتورها، گامی مهم در راستای بهینه سازی این موتور ها محسوب می شود. بخش دوم این پژوهش معطوف به فناوری های بازیابی گازهای خروجی، فیلترها و بسترهای کاتالیستی است که در دو دهه ی گذشته به طور موفق در صنعت خودروسازی برای افزایش راندمان احتراقی، کاهش مصرف سوخت و کاهش میزان آلایندگی به کار گرفته شده اند. این فناوری ها از جمله فناوری های نو در صنعت شناورهای دریایی محسوب می شوند که ساخت و تولید آن ها می تواند به صورت یکپارچه با موتور گسترش یابد.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی پیشرانه های دریایی ، موتورهای احتراق داخلی ، کاهش انتشار آلایندگی