کاربرد مدل FMEA جهت ارزیابی ریسک های خرابی جداره دیفیوزر گاز توربین گازی سیمنز

خرابی اتصال جوشی جدار ه دیفیوزر گاز و محفظه اگزوز یکی از حالات خرابی توربین گازی V۲,۹۴ است که در برخی نیروگاه اتفاق افتاده است . زمانی که مشتریان می خواهند آخرین سفارش این محصول را بپذیرند این نقص یکی از ابهاماتشان بشمار می رود. بر همین اساس، اولویت ریسک این خرابی براساس روش آنالیز حالات خرابی (FMEA) ارزیابی می شود تا مشخص شود این خرابی برای عملکرد توربین فاجعه آمیز و برای انسان مضر است یا خیر. با استفاده از تاریخچه ۱۱۰ توربین گازی از این مدل که در برخی نیروگاه ها استفاده می شدند، عدد شدت، عدد رخداد و عدد تشخیص خرابی مشخص شده و در نتیجه عدد اولویت ریسک (RPN) خرابی تعیین شد. در نهایت ، ماتریس بحرانی خرابی های بالقوه تشکیل شد و نشان داد که حالات خرابی در منطق ه ایمن قرار دارند.

کلیدواژه ها:

مدیریت ریسک ، توربین گازی ، FMEA