بررسی تاثیر انتقال حرارت از قالب بر خواص مکانیکی بتن خود تراکم

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 73

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSEC-11-5_002

تاریخ نمایه سازی: 16 مرداد 1403

چکیده مقاله:

بتن خودتراکم به طور گسترده در ساختمان ها، پل ها، روسازی های صنعتی و سایر سازه ها استفاده می شود. به دلیل استفاده گسترده از این ماده، پژوهشگران زیادی به بررسی خواص مکانیکی آن پرداخته اند. عوامل متعددی بر خواص تازه و مکانیکی بتن خودتراکم تاثیر گذار است که انتقال حرارت یکی از این عوامل می باشد. انتقال حرارت یک کمیت برداری است که از طریق رسانش، همرفت و تابش رخ می دهد. انتقال حرارت به جامدات، مخلوطی از ارتعاشات مولکولی و انتقال انرژی توسط الکترون های آزاد است. انتقال حرارت از قالب ها به بتن صورت گرفته و افزایش دمای قالب ها بر اطراف بتن متاثر است. بنابراین حرارت منتقل شده به قالب ها از هوا و انتقال آن به بتن می تواند باعث خرد شدن، پوسته پوسته شدن، ترک خوردن و کاهش مقاومت نهایی بتن شود. در این تحقیق به بررسی مدل عددی انتقال حرارت با انواع قالب های مختلف به بتن خودتراکم با نرم افزار آباکوس( (ABAQUSو نتایج آزمایشگاهی مقاومت فشاری بتن خودتراکم در دو قالب پلی پروپیلن و فولادی ST۳۷ پرداخته شد. نتایج عددی نشان داد که انتقال حرارت از قالب پلی پروپیلن به محیط کلی بتن خودتراکم و به هسته مرکزی آن نسبت به قالب فولادی St۳۷ حدود ۶۱/۵۰ و ۶۲/۶۶ درصد کاهش داشت و میانگین نتایج آزمایشگاهی مقاومت فشاری نهایی بتن نشان داد نتایج شکست از دستگاه فشاری تک محوره، بتن در قالب پلی پروپیلن نسبت به بتن در قالب فولادی St۳۷ طی عمل آوری ۷روزه و ۲۸روزه ۸/۴۹% و۷/۲۸% افزایش یافت. با نتایج نشان داده شده از قالب پلی پروپیلن می توان اثر انتقال حرارت، دما و عوامل محیطی به بتن خودتراکم را کاهش داد و استفاده از آن در سازه های بتنی منجر به دوام بیشتر و افزایش مقاومت فشاری بالاتر نسبت به سایر قالب ها شود.

نویسندگان

محبوبه میرزائی علی آبادی

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان، بهبهان، ایران

امیرحسین درخشان نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشکده فنی و مهندسی امام حسین (ع)دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان، بهبهان، ایران

سید علی موسوی عبدالله نژاد

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان، بهبهان، ایران

علی هیتاوی

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان، بهبهان، ایران