تاثیر ایستگاههای اتوبوس بر جریان ترافیک

این مقاله درباره مشکلات ترافیک درشهرها و توسعه مدلها ی مختلف برای مطالعه جریان ترافیک صحبت می کند. با توضیح و تعریف و مقایسه دو مدل ماکرو و تغییر یافته آن توسط آقای تانگ میپردازد.سپس با روابط بدست آمده و دلایل استفاده از این مدل شبیه سازی انجام شده که نتایج مدل را به صورت نمودارهایی با منغیرهای چگالی ترافیک ، زمان و فواصل ایسنگاههای اتوبوس بیان و مقایسه میکند.علت استفاده از مدل تانگ عدم توانایی مدلهای ماکرو در شبیه سازی ایستگاههای اتوبوس بر جریان ترافیکی بوده و برای پدیدههای پیچیده ترافیکی نیز از این مدل میتوان استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

ترافیک ، جریان ترافیک ، ایستگاه اتوبوس ، اختلالات ترافیکی .