کلید زنی بهینه در ریزشبکه های با قابلیت تغییر ساختار در حضور خودرو برقی

در این مقاله، یک روش بهینه سازی هوشمند برای سوئیچینگ بهینه در ریزشبکه های با قابلیت تغییر توپولوژی پیشنهاد شدهاست که هزینه ریزشبکه را با حضور منابع تولیدات پراکنده و خودروهای برقی کاهش دهد. روش ارائه شده با کمک روش برآوردنقطه ای، عدم قطعیت های موجود در ریزشبکه را مدل می نماید. عدم قطعیت های لحاظ شده ناشی از تقاضای بار، قیمت بازار، شارژ ودشارژ خودرو برقی، توان تولیدی توربین بادی و سلول های فتوولتائیک می باشد. فرمول بندی مساله در قالب یک مساله بهینه سازیغیرخطی و تک هدفه است که با رعایت محدودیت های موجود در مساله، کل هزینه ریزشبکه را حداقل می سازد. در این تخقیق ازالگوریتم اصلاح شده ای برای حل مساله بهینه سازی استفاده شده است تا کارایی الگوریتم بهبود یابد. توانایی و کارایی روش ارائهشده بر روی شبکه آزمون استاندارد ۳۳ شین IEEE ۳۳Bus بررسی گردیده و نتایج شبیه سازی نشان داده که سوئیچینگ بهینهمی تواند در توزیع بهتر توان و کاهش هزینه ریزشبکه با حضور خودرو برقی و انواع تولیدات پراکنده مفید باشد.

کلیدواژه ها:

ریزشبکه ، کلیدزنی ، خودرو برقی ، عدم قطعیت.