مروری بر پاسخ های هیدرولیکی در موج شکن های کیسونی مرکب

حمل و نقل دریایی یکی از اصلی ترین روش های جابه جایی کالاها میان کشورهای مختلف در سطح جهان است. در همین راستا بنادر نقش فوق العاده مهمی یافته و موج شکن ها به عنوان اصلی ترین سازه ی حفاظت از ساحل اهمیت فراوانی دارند. موج شکن ها انواع مختلفی دارند که از جمله ی آن می توان موج شکن های توده سنگی سنتی، موج شکن های سکویی، موج شکن های قائم، موج شکن های ترکیبی و موج شکن های خاص اشاره کرد. به علت کاهش هزینه در ساخت، موج شکن های کیسونی در آب های عمیق مورد استفاده قرار می گیرند. در طراحی و ساخت این موج شکن ها ضریب انعکاس، روگذری موج و پایداری موج شکن موارد مهمی هستند که طراحان را با چالش های فراوانی روبه رو می کنند. به منظور بهبود عملکرد کیسون ها راهکارهای مختلفی توسط پژوهشگران ارائه شده است که از جمله ی آن ها می توان به کیسون های جارلان که در آن صفحه های متخلخل در برابر کیسون قرار داشتند، اشاره کرد. در ادامه پس از ارائه ی راهکار ایجاد حفره بر وجه جلویی کیسون بسیاری از پژوهش گران متغیرهای مختلف جهت به دست آوردن طرح بهینه در این راستا را مورد سنجش قرار داده اند. مجموعه ی این پژوهش ها عملکرد بهینه ی موج شکن های کیسونی حفره دار را تایید می کنند و برخی از آن های هندسه های جدیدی در مورد چگونگی ایجاد حفرات را پیشنهاد می کنند. این عملکرد بهینه هم شامل پاسخ هیدرولیکی مناسب تر و هم در برخی موارد کاهش نیروهای وارد می شود که این موضوع پایداری را بهبود خواهد بخشید. هم زمان پژوهش های دیگری نیز بر روی موج شکن های بدون حفره صورت گرفته است و پژوهش گران با تغییر هندسه ی این کیسون ها، در صدد بهبود عملکردشان برآمده اند.

کلیدواژه ها:

موج شکن مرکب ، موج شکن کیسونی مرکب حفره دار ، موج شکن کیسونی ، پاسخ هیدرولیکی