برنامه ریزی خودروهای الکتریکی به منظور بهبود پروفیل ولتاژ و کمینه کردن تلفات توان اکتیو

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 312

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECME22_046

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1403

چکیده مقاله:

هدف در این تحقیق، برنامه ریزی بر روی نحوه ی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی قابل اتصال به شبکه به نحوی که بتوانیم از آن در جهت کاهش تلفات شبکه و بهبود پروفیل ولتاژ شبکه در سیستم های توزیع فشار ضعیف بهره جوئیم. طبق بررسی های انجام گرفته امکان نفوذ خودروها به شبکه در سال های آینده افزایش خواهد یافت، که موجب افزایش تقاضای انرژی از شبکه قدرت، افزایش تلفات کل سیستم، پرشدگی ظرفیت خطوط و انحراف ولتاژ شین ها خواهد شد و در صورتی که برنامه ریزی مناسبی برای نفوذ خودروها به شبکه در نظر گرفته نشود سیستم قدرت با مشکلات زیادی رو به رو خواهد شد اما از طرف دیگر با مدیریت مناسب توان خودروهای الکتریکی متصل به شبکه می توانیم منجر به کاهش تلفات شبکه، افزایش ظرفیت خطوط و همچنین بهبود پروفیل ولتاژ شویم

نویسندگان

علی کریمی

استادیار ،گروه برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نورآباد ممسنی

عبداله محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نورآباد ممسنی