رویکردی جدید در هدایت آشیانه یاب تناسبی جهت خنثی سازی مانور هدف و بهینه سازی مصرف سوخت

در این مقاله مسئله هدایت آشیانه یاب تناسبی در فضای دو بعدی برای خنثی سازی مانور هدف با نگرشی جدید مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد. ایده اصلی ارائه شده در این نوشته مبتنی بر اصابت پرتابه آشیانه یاب برد بلند به هدف با در نظر گرفتن انواع مختلف مانورهای سینوسی، دایر وی و شتاب ثابت هدف می باشد. در این نگرش جدید تاکید بر اعمال قیود واقعی نظیر بار جانبی متحمل بر پرتابه و پروفیل تغییرات سرعت آن می باشد. هدف اصلی در این نوآوری بدست آوردن بازه تغییرات مشخصه اصلی هر مانور به گونه ای است که با شلیک یک پرتابه بتوان مانور مدنظر را با در نظر گرفتن شعاع پرتاب ترکش ناشی از انفجار سر جنگی خنثی نمود.

کلیدواژه ها:

هدایت تناسبی ، پرتابه آشیانه یاب ، بار جانبی ، خط دید ، مانو هدف