کامپوزیت ها در صنعت خودروسازی: خوردروهای کامپوزیتی در ایران و سایر کشورهای جهان

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 440

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENPMCONF07_152

تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1403

چکیده مقاله:

کامپوزیت ها به دلیل سبکی، ا ستحکام بالا و دیگر خواص چ شمگیر، در طول سالهای اخیر جایگاه بالاتر و نقش موثری در صنعتخودرو پیدا کرده اند. اهمیت برر سی آنها در تجزیه و تحلیل ت صادفات و ایمنی سرن شینان و همچنین واکن شی که در مقابل نیروهایوارده نشان میدهند، روشن می شود. تفاوت عملکردی نمونه های کامپوزیتی با نمونه های فلزی، آلیاژی و غیره متناسب با مواردا ستفاده ی آن گرایش خودرو سازان را در پی دا شته است. در این مقاله، اطلاعات مفیدی در ارتباط با خودرو های کامپوزیتی اعم ازفیبرکربن، کولار، فایبرگلاس و فلزات آلیاژی آلومینیوم ، فولادها و غیره بر اساس منابع مسند موجود گردآوری و ارائه شده است.نتایج هر بخش شامل تنش قابل تحمل، وزن سازه ها، هزینه و کاربری، بررسی و گزارش شده است و بهترین نمونه با توجه به شرایط،امکانات و دیگر گزینه های مهم انتخاب و پیشنهاد شده است. همچنین کامپوزیت های سبز مورد استفاده در صنایع خودروسازی که ازالیاف و زمینه ی سازگار با محیط زیست ساخته می شوند مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج این تحقیق نشان دهنده ی تاثیراتشگرف جایگزینی کامپوزیت هاست که با رشد سریعی در صنعت خودروسازی دنیا همراه است و مطالعات مستمر در این حوزه وظیفهایست که بر عهده ی خودروسازان داخلی است چرا که بررسی ها، فاصله ی بسیار زیادی بین رشد صنعت کامپوزیت در ایران و دنیا رانشان می دهد.

نویسندگان

مهدی داوری

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک مرکز آموزش عالی محلات

زهرا خدامی مرقی

استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، مرکز آموزش عالی محلات