ارزیابی زیست بوم نوآوری وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر حمل ونقل ریلی
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 32، شماره: 119
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 56
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-32-119_003
تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1403
چکیده مقاله:
زیست بوم نوآوری از اجزای مختلف و تاثیرگذاری برای ایجاد شرایط مناسب رشد، شکوفایی و توسعه نوآوری تشکیل شده است و بنابر حوزه تخصصی مربوطه، نیازمند شناسایی مراحل، بازیگران و الگوی مناسب حاکم می باشد. در این مقاله به معرفی و بررسی زیست بوم فناوری و نوآوری در حوزه راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر حمل ونقل ریلی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا مروری بر ادبیات موضوع تحقیق از منظر عمومی توسعه زیست بوم نوآوری فناورانه از یک طرف و معرفی مبانی نظری حاکم بر این مفهوم با نگاه به الگوهای ملی و بین المللی از طرف دیگر، ارائه شده است. سپس ارکان اصلی فعال در حوزه تخصصی وزارت راه و شهرسازی شناسایی و پس ازآن با تمرکز بر حمل ونقل ریلی، به بررسی عمیق تر موضوع به ویژه با شناسایی ذینفعان و بازیگران اصلی پرداخته شده است. در پایان، پیشنهاد نقشه راه عمومی برای تقویت نقش آفرینی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در این زیست بوم با نگاه ویژه به صنعت حمل ونقل ریلی ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که برای دستیابی به اهداف متصور زیست بوم نوآوری فناورانه وزارت راه و شهرسازی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی باید نقش پررنگی را در سه سطح اصلی ۱- کنشگری علمی و پژوهشی، ۲- تسهیل سیاست ها، قوانین، مقررات و استانداردها و ۳- ارزیابی و ممیزی تخصصی به عنوان عامل سوم حاکمیتی ایفا نماید. همچنین محورهای پیشنهادی مرکز در راستای تقویت زیست بوم نوآوری با نگاه به حمل ونقل ریلی در شش محور اصلی با تاکید بر هماهنگی سیاست های حاکمیتی وزارت راه و شهرسازی در حوزه نوآوری فناورانه جمع بندی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود فتحعلی
استادیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
مهران غلامی
استادیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :